【比亚迪f3价格】地图价格只有4.49万韩元的“经典型号”比亚迪F3值得买吗？

文：理解次原创孙一超

【了解茶制原创产品】十多年前，在没有比亚迪王朝系列的那个时期，月销量一度突破3万台的比亚迪F3，可以说是广为人知的比亚迪品牌。该产品自2005年上市以来15年内售出，不仅累计销量180多万台，而且生产也没有中断，符合国家6排放标准的2020款1.5升手动经典型继续了比亚迪F3的生命周期。

作为小型级别私家车领域的“老将”，在漫长岁月的“远征”过程中，比亚迪F3在外观和装修上进行了大量更新，2014、2015、2016岁的车型都试图以更加大气的前脸追赶时代的趋势。特别是2016年年轻的前脸和X型

但是2020年款比亚迪F3又回到了15年前的经典造型，仿佛一切又回到了原来的起点。脱胎于第九代丰田花冠的造型，如美人黄昏，已经是颜值上与后辈车型相比高低之分，廉价经典最突出的元素。(威廉莎士比亚，温斯顿，)4533/1705/1490毫米的车身大小和2600毫米的轴距在现在的小型轿车中只能算是中等水平。

15英寸的钢制车轮搭配195宽度的轮胎，现在看起来有点寒酸，刹车是前后鼓的配置。

装修方面，2020家比亚迪F3仍在走“复古”路线。没有功能按钮的四个手柄散发着时代气息，中央台布局的各种手柄和按钮也有点杂乱，好像在重复很久以前的故事。(威廉莎士比亚、Windows、Lindows)。但是，对于官方指导价格只有4.49万韩元的车型，很难再要求什么质感，一切都从满足最基本的使用需求出发，触摸屏这样的配置不必奢侈。当然，比较常用的手动空调、动力窗、外部后视镜电动调节、安全带未固定的提醒、ABS安雅死亡等基本功能和配置仍然可以满足，规定强制的胎压申报是比较现代的配置，没有安全气囊可以说有些令人失望。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)同时，2020年款比亚迪F3也只能选择经典车型。

仪表板的设计仍然被认为是亮点。这只是幻想，但看起来像整个液晶仪表。

座椅不使用织物，而是使用仿皮革材质。前排座位仅支持前后角度和靠背角度的手动调整。

在功率方面，2020 BYD F3手动经典配备了满足国家6排放的1.5升自然吸气发动机、最大功率109马力、峰值扭矩148牛米、与5档手动变速器相匹配、工信部综合油耗5.9升/100公里。动力性不强，但比省油、光滑、皮实好。毕竟，买这辆车的大部分消费者的目的是明确的。为了基本的代步功能，省钱很重要。同时，由于生产周期长，保有量大，维修和零部件丰富度也无法与后辈新车相比。

在底盘方面，BYD F3是前MAFPERSON式独立悬挂和后纵臂扭转梁式非独立悬挂的组合，在结构和调整通过部分凹陷或起伏的道路时会发生大跳跃，在一定程度上受到乘坐舒适度的影响。

摘要：凭借15年的时间和不断出现的新车型，贴上廉价优质标签的比亚迪F3逐渐暗淡了光环，从过去的销售冠军开始，与时代脱节，甚至落伍。但是，2020年型比亚迪F3的推出和2019年全年2万多台的销量，仍然足以证明部分消费者有最朴素的代步需求。而且，在40，000多元的价格区间，基本上是小型车、小型车、微型棉、至少是“三厢轿车”的设计，能让部分用户心情愉悦，打动大象消费者。当然，如果你想再花1.2万韩元，你可以选择各种车型，比如吉利远景、长安日化、荣威i5的中低配车型。