【帝豪suv】私家车纯电动SUV！zeho GSe试运行

自从广深杨志宣布取消新能源车摇号的重大利益政策后，嗅觉灵敏的消费者迅速将购车目标转移到纯电动车上。无论是上下班通勤还是周末旅行，续航里程总是我们选择电动车的关键因素。我们今天试驾的吉利帝号GSe长航版纯战SUV光明中有三个长字，帝豪GSe的续航里程到底有多长？我们在恶魔的距离上测量一下就知道了。

在驾驶水平上，新车的减震韧性强，底盘也相对紧绷，给司机很好的驾驶反馈，但转弯和刹车要适应。转向部分考虑到私家车的位置，指向性不太准确，整体上很轻很软。新车刹车踏板相对敏感，初段有较小的缓冲段。随着脚的力量增加，刹车的力量会逐渐增加。踩得再深一点，车身反应会很快。如果不能正确掌握力量，就会出现“点头”的现象。

帝豪GSe补贴后售价为11.98 ~ 15.98万韩元，传统燃油车型制造的纯电动车具有结构稳定、开发成本低、消费者认知度高的优点。450公里的续航里程也满足了城市通勤需求，吉利也向第一个车主承诺了终身道路免费结构和电芯保证。在一定程度上消除了消费者对电动汽车电池性能的衰退。