【小汽车图片】波罗：德系精品车！周转率很高，竟然还有全款晶系。

Folo作为大众主力的小型车型号，以出色的设计和稳定可靠的质量得到了广大消费者的认可。但是随着时间的推移，小型车的价格进一步下降，挤压了小型车市场，加上中国品牌车型的崛起，polo等小型车市场的明星产品日益不好。目前Polo车型已经经历了多次换代，中期改组后的Polo管理度也正式公布，在等级感和配置方面都有所提高。

波罗更精致的外观

新款polo的前脸可以说变化相当大，比现金车型要精致得多。贯穿式LED灯光集团是大众街的最新款式，扩大了横向视觉宽度，进一步提高了知名度。另外，双面灯造型也重新设计，内部结构看起来简洁而新颖。图中的蓝色车型是R-Line版本，前面包围的款式需要进一步运动。

无论是R-Line版本还是普通版本，车侧的形状都与现金基本一致，但只在细节上进行调整，紧凑的车身比例和锐利的腰线是这款Polo的亮点。另外，新造型的车轮使车辆处于更加动态的姿态。

尾巴最大的变化是新形状的尾灯组。就像大众高级车型的横向设计一样。内部LED灯塔效果好，看起来更加高档。另外，后面包围的样式也同时更新了。

波罗得技术装修。

装修的变化也只是细节。最直观的是电场标准液晶仪(海外版车型)低8英寸，配10.25英寸，UI设计非常细腻，技术氛围很好。

另一方面，随着高配车型的中央控制屏幕尺寸升级到9.2英寸，嵌入式系统和大众家庭车型一样，也不难上手。有趣的是，另一个变化是用空调控制面板升级为触摸操作，但个人更喜欢物理按钮。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)据外电报道，新车将从驾驶辅助系统等升级，目前具体配置尚未查明，今后还将继续关注。

动力方面，该车将在国外提供3缸1.0L汽油自然吸气发动机和两种不同的调整型1.0T汽油涡轮增压发动机，最大功率分别为80马力、90马力、110马力，现有系统方面提供5速手动或7速双离合变速箱。今后引进国内后，预计将继续装载1.5L 4缸发动机。

波罗写在最后。

作为德系精品汽车，中期改装的波罗整体实力也进一步增强。大型中央控制屏幕和质感强的全液晶仪表一应俱全，与日系竞争对手相比具有碾压优势。(威廉莎士比亚、视窗、液晶、液晶、液晶、液晶、液晶、液晶)未来中期改装车型进入国内后，喜欢小型车的朋友们也会感兴趣。