【五菱电动汽车价格】武陵Mini EV:2.88万辆电气安全合法代步车

该来的都在路上。

2门4辆小电车，3万发，月销量2万辆，成都车展亮相，五菱制造，最小电动车，安全道路可行，合法汽车，突破3秒30公里/h，极限车100公里/h以上，正方形，实用配置，经济方便；

车身小

长宽分别为2970/1493/1621毫米，车身小，转弯半径为4.2米，适合走小巷。

车型

2.88万~ 3，880万，磷酸铁锂离子电池组，容量9.3KWh和13.9KWh版本，续航120公里和170公里。

外表可爱

有四种车身颜色可供选择。前脸风格简洁，前灯是方形的，可以调整前灯高度，卤素灯光源也可以预测。

尾部造型为正射，全系标配两个倒车雷达探头，安全性必须下降。

双门4个设计，腰线平整、简洁、不规则的侧窗和悬浮式屋顶很可爱。车辆轮胎虽小，但设备齐全。是145/70 R12的玲珑品牌节能低阻力轮胎，适合电动滑板车。

车辆制动器是前盘式制动器后鼓式制动器，具有双四辐铝车轮和ABS防抱制动系统及轮胎压力监测功能。

车前的标志下面有这辆小电车的充电口，但全系统只支持慢速充电，因此充13.9KWh版本的电需要9小时，充9.3KWh版本的电需要6.5小时。

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车门可以遥控钥匙解锁，也可以用钥匙上的机械钥匙解锁，其实这个价位没有无钥匙进入功能可以理解的。

车头雾灯下面有拖车钩安装接口，随车工具有反光背心，拖车钩和三角警示牌。

车辆内饰

内饰风格简约柔和，双色内饰而且在中控台面使用了软硬适中的PVC材质包裹，降低了塑料廉价感。

双辐方向盘且标配EPS电子助力转向系统，单色液晶仪表可以显示电池电量，车速，挡位等基本信息，方向盘下方有大灯高度调节，雾灯控制和胎压监测复位按键。

中控区采用三组旋钮来调节空调，操作简便，设计新颖。右侧为音响系统。

座椅采用了轻薄化的织物座椅，前排座椅支持手动四向调节，后排座椅有固定头枕且有舒适的靠背角度。

后排靠背可完全放倒成为后备箱，此时后备箱空间达到了741L，足够日常使用。

储物空间

门板储物空间设计足够大，方向盘左侧有手机槽和卡槽，中控台下方有置物篮，副驾驶前方有杯架。

车辆悬架

前：麦弗逊独立悬架，后：螺旋弹簧三连杆非独立悬架。

动态测试

极限车速可破100千米每小时，0到30km/h加速只需3.04秒，最大续航里程170公里，最大功率27PS，最大扭矩65牛米，平坦无陡坡路段完全可适应。

实测情况

电量低于20%是会有低电量提醒，此时使用经济模式车速不会过80，换到运动模式车速依旧可以过80公里每小时。

电量为0%时车辆依旧可以低速17公里左右，完全没电时，车辆无动力，但可以人力推行，而且灯光和门锁依旧有电可以正常使用。

对比总结

1.和普通电动车有啥区别？

驾驶要驾驶证。相比大街小巷中“大爷大妈”开的电动车，是合法的机动车，需要驾驶证才能上路，五菱的车既要便捷更要安全。

2.销量如何

月销2万辆，新能源车型排名第一，车辆虽小，安全配置俱全。

风决定要走，云怎么挽留。