天津:新能源汽车基础设施建设的补偿基金
2020年1月,天津市提出发行《天津市氢能产业发展行动方案(2020—2022年)》,支持基础设施和产业化项目建设。2020 ~ 2022年,通过新能源汽车基础设施建设奖,将氢能设施按照固定资产投资总额的30%进行补贴,每个设施最高补贴不超过500万韩元。鼓励产业化项目落地,注册在天津市降落的氢能产业生产制造类项目,支持通过天津市加快智能技术产业发展等政策。
北京:培育氢燃料电池汽车产业链龙头企业
2020年9月,北京市发布《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划(2020-2025年)》,力争在2023年前,培育3-5户具有国际影响力的氢燃料电池汽车产业链龙头企业,普及3000辆氢燃料电池汽车。2025年前,培育了5-10户具有国际影响力的氢燃料电池汽车产业链龙头企业,氢燃料电池汽车累计普及率突破1万辆,氢燃料电池汽车整个产业链累计产值突破240亿元。
广东:截至2025年,约有3600个充电站完工
2020年9月广东省6部联合发布《广东省培育新能源战略性新兴产业集群行动计划(2021-2025年)》,提出大力发展先进核电、海上风电、太阳能等优势产业,加快培育氢能、储能、智能能源等新兴产业。到2025年,充电站约3600个,充电站约17万个,氢气站约300个,基本建立了珠江三角洲需求、辐射周围的充电、氢气设施体系。
上海:积极推进电动汽车充电设施的布局
2020年5月,上海市提出发行《上海市推进新型基础设施建设行动方案(2020-2022年)》,积极推进电动汽车充电设施配置。三年内新建10万个电动汽车充电桩,建设45个左右出租车充电示范站,积极引导公共专用充电设施进入市级平台,加强对充电设施的科学管理和高效使用,支持新能源汽车发展。
(本报记者姚亚齐整理)
资料来源:光明日报
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