文:次帝原创高耀鹏理解
【了解车制原装产品】最近,法拉利旗下4款硬顶跑车Portofino M入选国内。该车今年2月宣布国内售价为263.8万韩元。与之前国内推出的Portofino相比,该车在名称上有后缀“M”,意大利语代表Modificata,中文意思是“改进”,可以将新车视为Portofino改型,与Portofino相比,它带来了一系列性能提升。
新车特性:
Portofino的升级型号Portofino M继续采用两个硬顶敞篷车身结构。但是据法拉利称,波尔图菲诺(Portofino)与普通版相比,减少了车身,降低了重心。
装修部分升级主要集中在方向盘部位,法拉利在Portofino M手柄上安装了Manettino手柄,这种配置首次引入法拉利GT Spider型号,Manettino手柄也是法拉利车型的特点之一。
仔细看,Manettino手柄有5种驾驶模式可供选择,并添加了新的“Race”模式。该模式有侧滑角度控制系统(Side Slip Control)的帮助,可在驾驶员极限驾驶或高速弯曲时进一步控制车辆。
动力方面,Portofino M搭载3.9T V8发动机,最大功率为620马力,与Portofino相比增加了20马力,新车传动系统从7档双离合器变速箱升级为8档双离合器变速箱,该变速箱与Portofino体积相比增加了20%,扭矩输出增加了35%。
代际关系:
倍图是2018年款的乌托邦
法拉利旗下的V8 GT跑车系列Portofino是California T后继车型,Portofino M可以看作PORTFINO中期重组或高性能版本。从售价的角度来看,Portofino并不是法拉利的入门车型,其售价高于Roma,但目前法拉利正在销售销售车型中价格最低的敞篷车。Portofino位于法拉利内部运动性能和驾驶舒适性/多功能性之间。
竞争对手/市长/市场环境:
阿斯顿马丁DB11
保时捷911
从售价和硬塔敞篷车的身体结构来看,法拉利Portofino M没有多少车型能够在市场上形成直接竞争关系。如果仅从价格角度衡量,接近售价的跑车包括阿斯顿马丁DB11 4.0tV8博兰特、保时捷911 Turbo S Cabriolet、兰博基尼Hurac nevo等。尽管V8 GT跑车市场上失去了V12发动机,但车前的法拉利跳马标志无疑是金字招牌,裸车购买预算在300万韩元以内的消费者似乎没有人能拒绝一辆法拉利。(威廉莎士比亚,美国作家)。
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