【雷丁电动车价格表】25000韩元低速电动车，出库价是多少？商家卖一辆赚多少钱？算一下这笔账

路上经常能看到这种车，从远处看很像汽车，近距离看没有汽车的车牌。仔细看，司机是中老年人，那是一辆拥有非常准确消费人群的低速电动车。因为使用人群多，所以是老人，也被称为“老人代步车”。

低速电动车之所以受到老年人的喜爱，主要与它的三大特性有关。

1.速度刚刚好。时速一般为35公里/小时到50公里/小时，最高时速不超过70公里/小时。这个时速基本上是针对老年人的“定制”。

2、舒适度好，四轮设计稳定性更好，封闭空间，夏天不怕阳光，冬天不怕冷，有更大的空间，买菜、接孩子的舒适度好。

3.售价低廉。和四轮电动车一样，但其价格只有电动车的五分之一到十分之一，价格更为亲民，更容易被老年人接受。

第三个价格可以说是低速电动车在老年人中普及的前提，但现在低速电动车产品丰富，比较贵的车型不少。以前老人代步车便宜的89千，更好的15，000是“天花板”。现在市场上还存在25000韩元左右，甚至更贵的低速电动车，成本贵在哪里？商家赚多少钱？值得买吗？对于这一堆问题，专家会一一分析。

25000韩元的老人滑板车，工厂价格是多少？

市民25000韩元的老人用滑板车不在少数。为了具有代表性，我们找有品牌知名度的车型来分析吧。雷丁在低速电动车品牌中有很高的知名度。有雷丁D80，正好售价为25600韩元，让我们看看这辆车的出厂成本是多少。

老年人滑板车的生产是目前各大工厂都采用的采购装配模式，因此制造商之间的成本基本透明，但低速电动车的采购成本主要在于“电池、电机、车架、配置”。对这几项主要费用，我们算一下账就知道了。

电池：25000韩元左右的雷丁D80雷丁板上配备的电池是72V100AH的铅酸电池，可以获得120公里左右的寿命，但铅酸电池相对便宜，但搭载超伟或天能的大品牌电池，12V100AH价格在850韩元左右，电池成本在6000韩元左右。

电机：车辆配有3500W的大功率节能电机，电机功率越大，购买成本就越高，这个功率的电机价格在3000元到3500元左右。

车架：虽然是低速电动车，但这辆车的大小和电动车没有太大差别。该车大小为345315681570mm，车重达760公斤，车辆为金属钣金车身，加强安全大梁，配备前置独立MACPERSON悬挂和后段扭力梁悬挂，在低速电动车上属于质量产品。

车辆配置：价格比较高，但在轮胎、后视镜、照明、玻璃等基础配置上，费用差别不大，基本在2000元以内，但这辆车有很多配置，普通老年人用滑板车上没有的空调，费用在2000元左右，车辆装了9英寸

25000韩元的老人滑板车，商家卖一辆赚多少钱？

通过以上大约25000元人民币的雷丁D80成本分析，可以看出这辆车的制造成本为17000元。

到17500元左右，而作为厂商，有着品牌宣传，虽然现在低速电动车品牌，相比两轮电动车在广告宣传的投入非常小，但厂商生产自然会以盈利为目的，大品牌的厂商，会有15%到20%的毛利润，那么，它的出厂成本就为20000元到21000元左右。

那么，这意味着如果销售金额在25000元左右一辆车，经销商可以获利的空间在4000元到5000元左右，这比售卖一辆15000元的车辆，毛利润空间只有2000元左右，高了很多，当然，车辆越贵，毛利润会越高，这是正常的情况，毕竟，越贵的车辆，售卖的难度也会加大。

虽然看似销售一辆25000元的利润并不低，但对于经销商来说，还需要考虑到门店、房租的成本，而且，低速电动车不能像电动车门店一样，一边修车，一边卖车，甚至还有电池以旧换新的业务，来保持店面的多利润渠道，也不能像售卖汽车一样，还有上牌、贷款金融、保险等营收来源，低速电动车价格不算贵，基本都是一次性，所以，商家很难有更多盈利的方式，只能靠车辆的价格来维持利润空间。

25000元的老年代步车，贵在哪里？

那么，一辆25000元的老年代步车，相比1万或1.5万元的，它会贵在哪里呢？主要是2个方面；

第1个方面：是车辆的品牌溢价，其实在任何产品，大品牌都会贵于小品牌，这是客观的事实，以上述举例的车型配置来看，它至少比普通品牌贵了2000元到3000元，这也是所谓的“品牌溢价”，当然，品牌车辆会有售后的保障，这一点还是值得认可。

第2个方面：配置的升级，如果只说品牌更贵，显然也不是实事求是，老年代步车的生产多为采购组装，配置越高，它的成本自然会越高，价格也会更贵，它配备的空调，汽车级车身制造工艺，方方面面都是升级的配置。

25000元的老年代步车，值得买吗？

最后我们来看，一辆25000元的老年代步车，值得买吗？小行家的个人观点觉得，这个价格确实有点偏高，并不是老年代步车首选的价格。

小行家对比过1万元、1.5万元、2万元、2.5万元多个档次的老年代步车，综合来看，1.5万元左右，其实是比较值得选择的价格，它既不会完全的粗制滥造，而且也会该有的配置应有尽有，基本符合老年人的出行，因此，只是短途代步使用，这个价格是选择，如果是长途出行，倒不如选择3万左右的“五菱宏光mini、百智大熊”这样的微型电动乘用车。

那么，您觉得25000元的低速电动车贵了吗？您觉得老年代步车什么价位比较合适？欢迎大家评论交流，关注电动车小行家，每天分享电动车相关资讯和观点。