"戴王冠必须承受它的重量."
这句话很好地解释了纯电子汽车领导人——特斯拉,16年来经历的各种风波。在此期间,诞生了所谓的“特斯杀手”,但特斯拉没有停止。
今天(北京时间3月15日),特斯拉新车model Y结束了世界第一秀,正式组成了model S/3/X/Y、SIKI组合。
直接集中:
1.续航方面:共有4个版本,支持230~300英里(约370 ~ 482公里)续航范围的“充电5分钟,行驶100公里”的最新V3超充电文件。
2.价格:以最便宜的特斯拉SUV出售3.9-6万美元(人民币26-40.3万美元)。
3、性能方面,4种版本0 ~ 60 MPH(0 ~ 96公里/h)加速时间从低到高分别为5.9、5.5、4.8、3.5秒。
4、优先级!配送时间:除标准续航版2021年春季配送外,其他版本将从2020年秋季开始配送。
另一方面,Model Y与Model 3一起在特斯拉上海超级工厂用国产,具体量产时间不得而知。
外观:大型型号3,没有鹰翼门
Model Y和Model 3专为共享75%部件(包括电池包)的同一平台而设计。此前,据马斯克称,新车尺寸比型号3低10%,价格比型号3低10%,寿命略低于型号3。
事实上,Model Y是SUV车型,但整体形状和Model 3拉菲成型一样。前脸全封闭的格栅、锋利形状的车灯组、下部热吸入口等都和model 3差不多。
型号y
型号3
从侧面来看,滑盖设计很明显,但第一辆SUV Model X的鹰翼门不会出现在新车上(正式名称为鹰翼门),也不会因为成本而出现。尾部,整个形状继续模型3。
装修:在一个屏幕上全部,选择7个
装修部分也是model 3的极简主义线条。15英寸触摸屏几乎控制着一切,从立体声到导航,再到特斯拉自动驾驶辅助系统。控制表面的实心按钮被全灭,剩下的只有方向盘的方向盘和手柄。
在座位布局中,有5辆新车,7辆是可选的。7个版本,或者说是对中国消费者的偏爱。
摘要:
在纯电动领域,汽车新动力新车和老汽车企业纯电车都以特斯拉为目标,但特斯拉作为先行者,在路上没有参考物。唯一能做的就是自我探索和颠覆。
那么最便宜的特斯拉SUV的到来会对国内造车新势力和传统车企业产生什么影响?“生产力瓶颈”又会给Model Y生产带来什么困难?(威廉莎士比亚,《美国电视新闻》,生产力名言)留给未来。
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