摇头丸三年没签了吗?油价又上涨了?小区的停车位快吗?是的,你应该看看这篇文章。本文推荐6个补贴后,都在10万以内的电动代步车。他们的续航里程都在150公里以上,接送孩子买菜可以说是非常可靠的。(大卫亚设)。
下表是我们推荐的6辆电动车,补贴都不超过10万元,续航里程也都在150公里以上,续航最长的Ben EV达到251公里。
推荐型号信息模型/信息补贴后售价(万元)是否支持续航里程(公里)快速蛀牙里蚂蚁eQ16.38-8.39151/251支持智斗D24.68-5.98155支持中泰E2006.40-6.60165支持北汽新能源
ARCFOX LITE9.88-10.88150支持北蒸汽新能源
支持EC2004.98-5.58162长安本EV7.28-8.48251
*补贴后的销售价格以北京市场为例。
小蚂蚁eQ1有4个/2个2门选项,两个车身大小不变。长度/宽度/高度均为3200/1670/1550mm,托架2150mm,补贴为6.38-8.39万韩元。
装修部分,小蚁eQ1是双色搭配的设计风格,整体上彰显青春。中央控制区的10英寸大屏幕上装有方便的智能操作系统。配置方面,电动行李架、停车雷达/图像、中央控制大屏幕等都是电场标准。
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动力方面,新车采用32.2kWh的三元锂电池,续航里程提升至251km,其搭载的永磁同步电机最大功率为30kW(41Ps),最大扭矩为120Nm,最高时速不低于100km/h。
小蚂蚁eQ1有快/慢两种充电接口,且两接口被设置在车辆的同一侧。慢充需8h可充满电,快充时只需0.5-1.5h就能充满电。
车型小结:无论是外观还是实用性来说,小蚂蚁eQ1都是一款新能源代步车的不错选择,从定价来看,补贴后的售价相当亲民,如果你暂时需要一款电动车用来过渡或者占号,小蚂蚁eQ1很实惠。
知豆D2给人的第一印象就是小巧、可爱。娇小的身躯搭配“马丁”脸的前格栅,显得十分活泼。另外,知豆D2全系均为两座形式,补贴后4.68-5.98万元的售价也非常合理。
内饰布局较为简洁,中控大屏占据视线主要位置。旋钮式换挡也是现在微型电动车常用的设计。配置方面,除最低配车型外,知豆D2配有倒车雷达/影像、全液晶仪表盘、车载Wifi等实用配置。
知豆D2搭载一台永磁同步电机,最大功率为30kW(41Ps),最大扭矩为90Nm。电池类型为三元锂电池,电池容量18kWh,纯电最大续航里程为155km。
知豆D2不支持快充,只能进行慢充,充满电时间为6-8h。由于慢充的功率只能达到3.5kW左右,因此充电速度比较慢。
车型小结:知豆D2的外观个性十足,辨识度颇高。低廉的价格让它深受城市通勤人群的喜爱,更是一款不错的占号神器,美中不足的是其不具备快充能力,一定程度上影像其日常使用便捷性。
E200/LITE
E200的外观小巧,前脸双横幅的镀铬中网和大灯连接成一体,显得十分精致。另外,6.40-6.60万元的补贴后售价也非常实惠,165km的续航里程满足城市代步不成问题。
E200的内饰精致且时尚,做工和用料也不错。配置方面,无钥匙进入/启动系统、皮质座椅、10英寸中控台彩色大屏、手机互联/映射、LED近光灯、电动后视镜等配置均为全系标配。
E200搭载一台永磁同步电机,最大功率60kW(82Ps),最大扭矩160Nm。电池类型为三元锂电池,电池容量24.5kWh,纯电最大续航里程为165km。
E200既可以慢充,也能够快充。其中慢充口位于前格栅处,充电功率约3.5kW,而快充口位于车身的左后方(图示),快充时间约为45min-1h。
前格栅充电口为慢充口,充满电大概需要10-12h。
车型小结:众泰E200最大的卖点一定要属它时尚靓丽的外形了,相比同级别其他略显呆板且缺少设计感的电动车,E200绝对有着堪称“惊艳”的造型。
LITE的外观个性十足,车头造型较为扁平,给人一种呆萌的感觉。它的中网部分完全被一块屏幕所取代,可以显示多种文字、图像信息,极具个性。
LITE的内饰工艺不错,一体化三联屏几乎填满了整个中控台,让它在呆萌的外表下有着科技感十足的内饰。配置方面,其全系均配有上坡辅助、主动刹车/主动安全系统、倒车视频影像、无钥匙进入/启动系统、后视镜加热等配置。
LITE搭载了一台永磁同步电机,最大功率36kW(49Ps),最大扭矩120Nm。电池类型为三元锂电池,电池容量16.4kWh,纯电最大续航里程为170km,普通充满电时间为6.5h。
快充模式下,0.5h即可充80%电量。
车型小结:LITE的售价(补贴后)在几辆车里偏高,但贵的物有所值。首先是玩具般招年轻人喜欢的外形,包括可显示个性化图案/文字的前后显示屏,其次就是丰富的配置,170km的续航里程也能满足城市代步用途。
EC200/奔奔EV
EC200是EC180的升级版,与前几款车不同的是北汽EC200采用的是四开门设计,外观造型上依然采用的是小型车共有的时尚特征。
EC200的内饰设计谈不上有何亮点,一切设计都以使用顺手为出发点。配置方面,倒车影像/雷达、中控大屏、蓝牙电话等基础配置还算够用,不过全系缺少电子车身稳定系统有点不应该。
EC200搭载了一台最大功率为36kW(49Ps)的电动机,电池组容量为20.5kW,最大续航里程大于200km。
EC200具有快/慢两个充电口,慢充接口位于左后翼子板,需要8h将电充满。
快充接口位于前格栅内,在快充模式下,只需0.6h即可充满80%的电量。
车型小结:EC200的最大续航里程能达到200km以上,并且为四门四座设计,另外在配置方面,中控大屏、倒车影像和蓝牙电话等配置虽谈不上丰富,但都比较实用,这些属性对于一款补贴后卖5万元的电动车来讲算是比较划算。
长安奔奔EV车身多处采用蓝色装饰,而且经过全新设计的蓝色轮圈非常显眼,与车身装饰相互呼应。另外,四门四座的设计也能应对多人出行的需求。
从中控区多处的储物空间就能看出,奔奔EV的内饰设计风格一切都围绕着实用性。奔奔EV共三款车型,高配仅比低配贵了1万元,但配置却多出全景天窗、倒车影像、中控大屏等一系列实用配置,遂高配车型更具性价比。
长安奔奔EV搭载的是一台永磁同步电动机,其最大功率为55kW(75Ps),最大扭矩为170Nm。
快充接口位于右侧后翼子板,0.5h就能为电池充满电。
慢充接口位于车头车标内部,充满电需要8h。
车型小结:奔奔EV凭借着251km的长续航里程,在同级电动车市场一直卖的不错,另外在快充状态下,0.5h即可充满电,可谓是城市代步小能手。
编辑点评:随着大城市的摇号越来越难、油价持续上涨以及停车位紧张等问题的日益严峻,小型电动车必然有着大好的市场前景。今天为大家推荐的六款电动车,补贴后售价都在10万内,续航里程也都处于150km-250km之间,满足接孩子上/放学、买菜等日常短途代步刚刚合适。
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