【5万左右新能源汽车】5万韩元左右能买到续航超过200公里的纯电动代步车吗？好的，看这三样东西

最近在蹭飞涨的油价，哭了很多婴儿家庭，过着本来就收入不到的生活，现在雪上加霜。关键是消息传来，也许2023年油价不会下降，看到每月都有购物节，接着过年，很多地方花钱很多，所以这个购车计划不得不调整或

可以有调整，但不需要延期。有代步车就方便多了。今天推荐三种车辆成本低，购买成本低的绿牌代步车。(大卫亚设)。

本e-star国民版

本E-Star国民版深二板的快速充电板，4.4799万，巡航行驶301公里，快速充电量0.8小时，快速充电量80%，缓慢充电量12小时，电池可以是磷酸铁锂。

所以，每天通勤里程在50公里以内的情况下，充电一次就可以满足一周的旅行，偶尔出去逛街或者工作，一周充电两次就足够了，充电速度也很方便，慢慢充电下班就充电，早上上班就可以满电出发。每天通勤里程在100公里以内，每周上班5天，充2 ~ 3次电就足够了。关键是电价比油价便宜得多，不心痛。快速充电板呢。虽然速度不快，但偶尔小旅行可以快速充电。

再加上功能性，车长3730毫米，车轴2410毫米，这车小巧灵活，容易驾驶，有倒车影像，还支持手机映射功能，所以很方便。同时，五位数，家庭旅行，带孩子上学也不冤枉谁。装载能力很好。

颜值上并不特别惊人，但小而新鲜，可能比较可爱，也可以改造，适合“小菜用”。

科莱韦克利弗

推荐CLEVER新的超强版本4.8999万个。目前部分地区终端使用寿命为302公里，无快速充电，慢充电5.5小时，电池为三元锂电池。

从续航方面来看，与上一段没有太大区别，在实用的场景中不要过分赘述。(威廉莎士比亚、温斯顿、续航、续航、续航、续航、续航)说这车的慢充电和慢充电时间比较短，办公楼楼下有充电桩就不用在家装充电桩了，5.5小时就能充电，比充电12小时方便多了。(大卫亚设)。

推荐4个座位，偶尔会成为急事，但只有2扇门，所以相对来说没有那么方便。(David Assell，Northern Exposure(美国电视)，Linum)次长3140毫米，车轴2000毫米是4个座位，但主要是应急用的，所以不能要求太多，接送没问题。这辆车去旅行不实用。但是车更小，对女人来说

司机来说，开和停都更加方便。遗憾的是，中控大屏是选装，所以倒车影像和手机映射也是选装。

颜值来说，更萌，之前在车展上看到个粉粉的颜色，还蛮适合精打细算的女主人代步的。

宝骏E100

推荐宝骏E100智悦版，5.48万，部分地区终端目前有小幅降价，续航305km，不支持快充，慢充需要13.5小时，电池是锂离子电池。

从续航来看，仅比前两款多3-4km，差别依然不大，所以在使用上，依旧还是主通勤代步用。不过这台车有且仅有2个座，如果你家是1个娃就刚好，如果2个娃要送去学校就只有考虑前面两款车型了。如果是为了减少通勤费用，没有娃的小两口通勤，或者单身的小姐姐通勤，宝骏E100就比较合适。车长2488mm，轴距1600mm，从好开好停来说，这台车肯定更灵活。

这台车有倒车影像，但是不支持手机映射，不过有车联网和车载多媒体。值得一提的是，它支持无钥匙启动和进入，这比前两台车的便捷性要更足一点。另外，电池有预加热功能。

颜值来说，这台车不能用萌来形容，有点鬼精灵的感觉。

写在最后：这三台车各有千秋，如果从实用性和性价比来说，我更推荐奔奔E-Star国民版。不过萝卜白菜各有所爱，这就看大家的用车需求和用车感受了，至少来说，它们都能在油价飙升的时候，不限行还省钱哟！