电动汽车已经成为未来的大势,但很多消费者买车时第一个想到的是买燃油车。最终,续航里程等问题一直阻碍电动汽车发展道路的石头。因此,很多人使用电动汽车作为短途替代手段,甚至是占据符号的工具。

这次试驾的北汽新能源EX360体型不大,快充模式,等速最大续航398公里,是满足更多人需求的工具。而且,补贴后为7.99 ~ 9.89万美元的这辆车预示着有可能成为“国民车”。

小巧勇猛的外表

EX360车身尺寸长宽分别为4110/1750/1583mm,轴距为2519mm,具有等效147mm的最小距离间隔。与此同时,该车采用了Safe cage驯鹿角装型车身技术,通过碰撞吸收能量设计加强了安全性能。

车里的设计简洁、质感、配置有所提高

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玩不起来但是小有惊喜的动力

头条说:如果有人做个排名,盘点一下十万级性价比不错的电动车,EX360应该会名列前茅。具有竞争力的价格给EX360带来了庞大的市场,也使得这款车的局限比较大,只适合城市中的代步。这款车走的是实用路线,如果相比其他方面,更加看重价格和续航,那么可以多看看EX360。

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