自2019年4月11日新宝俊品牌和logo诞生以来,新宝俊发布新车的节奏越来越强烈。不是的。9月,在2019成都车展上,以“R平台”为基础的新型乘用车产品——新宝骏RC-6正式上市。这辆车一上市,申宝俊RC-6的偷偷等就在线上了,所以通过静态实弹闲聊,闲聊着这辆副驾驶车。

1、懒人包造型、颜值在线吗?

说起中型车,油腻、中年、大叔、“爸爸开的车”这句话在脑海中浮现,但申宝俊RC-6给人眼前一亮的感觉。为什么?因为它相当有颜值,而且是在线滑石袋造型设计。从侧面来看,倾斜角度非常大的C柱加上后风挡顶部和行李箱盖两处小扰动类设计,瞬间散发出这辆车的年轻气质。

此外,巨大的六边形中网和点阵处理、镀银铬镀层的包边给人魅力十足的范儿,申宝俊的设计现在很有辨别力,一目了然。

修身包造型下的PP,一个词很性感。虽然不如前脸攻击性强,但层次感编织得很好,看起来很协调。但是这种造型设计会在一定程度上牺牲乘坐的头部空间,所以没办法,鱼和熊掌不能兼得。在这个晚型后面慢慢说吧。(莎士比亚)。

一双亮丽的“大眼睛”是必不可少的,申宝俊RC-6的前灯形状非常锋利,为什么只给卤?你说是LED的不香吗?

也许车灯光源让你失望了,但尾灯又拯救了你的感情。因为申宝俊RC-6的尾灯是LED的。灯亮了,样子很好。

喜欢潮流的你,除了熨好衣服,鞋子好像也喜欢你买买买买。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),艺术品)申宝俊RC-6的轮毂是18英寸,但车的颜值不在线。“鞋子”套装也很重要。

,但是这双色造型看起来比较普通,要是能再骚气一些就更好了。

2、这内饰,还是认识的宝骏么?

之前漫哥我也开过新宝骏RS-5,都感觉它的内饰做得挺高级的,而此次新宝骏RC-6的内饰和新宝骏RS-5相比,感觉又上升了一个档次。首先,中控台用料上软下硬,这个比较能理解,但是出风口和饰板真的是很带感。我自己看过后,和我自己开的这台丰田一对比,我瞬间化身一个柠檬精,酸了。

另外,如果你跟漫哥一样喜欢开车,摸到新宝骏RC-6的方向盘,你会喜欢上它,因为三幅式平底造型很年轻运动,加上它大小、手感都挺不错。值得一提的是,还支持四向调节,给你一个最舒服的开车姿势。

还有,它的液晶仪表也要给个好评,分辩率高、显示清晰。还有不同主题可供选择,腻了换个主题就好了。

这还没完,其门板也用上了软材料去包裹,不仅如此,甚至还用上了纹理处理,看着就不会枯燥。总之,确认过眼神,这才是一台年轻人的中型车。

3、溜背的它,空间表现咋滴?

说到溜背,你会对它的后排感动担忧,那新宝骏RC-6的表现如何呢?前排就不多说了,是个车都能做得挺好,直接开门见山说后排。

前排座椅调到合适的情况下,坐进后排,腿部空间仍旧有2拳,属于宽裕的水平。而最担忧的头部来了,果不其然,虽然"偷空间"了,但还是受到了溜背造型影响,表现一般般。像漫哥这样头发梳得老高,混得好向后倒的发型,就比较为难了。

好了,这台属于年轻人的座驾静态表现就大概这样了。说实话,这台新宝骏旗下的首台中型车的静态表现还是可圈可点,至于动态的表现,后续漫哥再跟大家慢慢说来。对了,关于这台新宝骏RC-6,你们有啥想说的呢?

编辑:扫地僧

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