【开宝骏310上高速怎么样】宝骏310:试驾1.2L手动投敌型，2格位置托架2550毫米！

每个人的购车预算都会不一样。很多年轻人刚出来工作，手头确实存款不足。要买日常用滑板车，除了二手车，还要考虑价格亲民的车型，比如小型车定位的宝骏310。(威廉莎士比亚、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车)家庭全系车型都是手动挡，但价格不贵。今天要具体分析的是2020种1.2L手动投敌型，制造商地图售价为4.29万韩元，江苏地区有一定优惠。目前裸车价为3.87万韩元左右。下面我们从多方面谈谈。(大卫亚设)。

外观看起来比较小，从颜值的角度来看，攻击性并不弱。本身主打年轻消费者。前面的格栅是梯形设计，内部填充了3个水平铬装饰条，下面可以看到穿透式银色装饰条向左右大灯组扩散。大灯造型传统上，内部近距和远距照明是卤素光源，在功能上仅支持高度调整。

从侧面看，，顶部悬挂屋顶设计，上腰线动力感，略微上升，放置在门把手中间，后门后，腰线部分低压扩散到尾灯组。底部门位置是通过添加折线设计来转动飞镖的感觉。由于成本原因，底部装有钢轮毂，尺寸为14英寸。作为小型车，宝骏310是5门5格的结构，尺寸上日常代步，长宽分别为403216801450毫米，车身托架为2550毫米。

尾部形状看起来比较圆和舒适。尾灯集团有迟钝的感觉。车里的灯台打开后，立体感很好。后窗玻璃是椭圆形的设计，虽然不大，但很精致。上面可以看到很高的刹车等。下面是传统的。黑色护罩和排气口隐藏着。

进入宝骏310车内，中央控制区有质感设计，虽然有特点，但整体材料仍然避免不了塑料感，控制区没有安装屏幕，看起来像复古。

座椅是织物材质的，坐着不柔软，坐垫长度一般，大腿前部支撑不好，长距离跑步可能有点累。前排空间不坏，但是后排相对闷，所以腿部空间不好。用厢式车，备用车厢的中规中矩，一个人出远门的行李完全可以放，但如果一家人是三口人，放不下，就要在后排放东西。(莎士比亚。)(莎士比亚。)

从动力来看，如果选择搭配1.2L自然吸气发动机，性能一般，满足日常代步没有太大问题，起步会感觉像肉一样。高速行驶需要用力踩油门，发动机声音会很明显。操作感觉比较灵活，车身比较小，旋转轻，动力输出不够线性。

到最后都是经济型小车，满足日常代步没什么好说的。也就是说，细节不清楚，没有提供雾灯组，所以在雨和雾天气开车时要小心。底盘比较低，走在崎岖的路上，前保险杠容易撞上。从汽车费用来看，交强险需要交950元，商业保险大约需要2841元，从保养上来说比较经济，按6万公里计算，费用约为3489元。