【宝骏360散热风扇怎么拆】宝骏E100次报告：年轻人的第一台滑板车，空调不足以收集外部风扇。

近两年来，微型纯电动汽车越来越火，小巧灵活的外观和极低的汽车成本受到了广大消费者的喜爱。这是宝骏E100官方微型纯电动汽车中比较受欢迎的，售价低到5万韩元，成为很多年轻人买车的首选之一。

是只有2个座位的迷你电动车，宝骏E100被戏称为“年轻人的第一辆老年人代步车”，无论是外观、配置还是工艺，宝骏E100真的可以说是“加强版”的老年人代步车。

最近一个朋友买了新的宝骏E100，看看他是怎么评价的。外观上不怎么说，个性充足，回头率足够高，但不能说真的漂亮。特别是车身很窄，很不协调，拐弯大了就怕翻车。

这辆车的正式名称是续航里程250公里，与奇瑞EQ1、比亚迪E1、Euler R1等主流选手有一定差距，但不要忘记，E100的价格比他们便宜1.2万韩元。这样看来，续航反而成为宝骏E100的亮点。

扔掉续航的话，这车没有什么亮点，工艺配置也不满意，装修充满了廉价感，塑料方向盘上还有毛刺，可能需要好好检查一下。(大卫亚设)。

车主选择了4.98万个低配版，配置太低，身心酸疼，根本没有什么按钮启动、倒车影像、ESP、刹车辅助、胎压监测等一般配置。后视镜也手动调节，另外E100不管是低配还是高配，只有一辆电车。E100比奇瑞、蚂蚁等便宜1.2万韩元，但性价比不是很高，在空间布局等方面节约的似乎不少。

车主最头疼的是车内空调。虽然现在是秋天，但很多地方的气温仍然很高。E100的空调无力。空调不凉爽，也会影响车的续航，所以车主自己加了USB风扇，这次更像是老年人用的滑板车。(大卫亚设)。

低配车型靠背无法调节。这是不满意的地方，舒适度会大幅下降，长途驾驶会很郁闷。想在车里休息一下也不现实。幸运的是，E100的定位是城市大普通肌，所以不太适合长距离驾驶。

车上原来安装的充电器充电慢，充电需要11.5小时，如果想快速充电，必须选择充电器。3.5个小时可以填满，但价格是3800韩元。

让车主非常郁闷的另一点是，拿着车回来后不久发现车的大灯上粘着黑色胶水，一开始以为4S修的车卖了新车，于是去找4S理论，但是4S店说车绝对没有动。从工厂出来就是这样。车主自己也糊涂了，这辆小车本来工作就不好，这个电灯真的有可能是原来工厂里那样的。(莎士比亚)。