【宝骏510上下坡怎么驾驶】这才是自动挡下坡路的正确方法，不要再挡天下了

在当今的汽车市场上，大多数人选择自动档车型。因为自动档操作方便驾驶，比手动车型简单，但自动档车型也有需要学习的知识。自动档汽车在上坡和下坡的时候，如果坡度短，最好正常使用D齿轮。但是，如果遇到比较大的坡度，可以使用L齿轮或S齿轮，让车辆获得更大的牵引力，爬上山坡。下大坡时使用L齿轮或S齿轮，利用发动机调节车速，防止制动系统的热衰减。那么具体走下坡路的时候应该怎么使用自动档呢？今天简单介绍一下。(大卫亚设)。

车辆上坡时，行车电脑根据行驶状态按指示上升、下降，但由于上坡行驶的特殊性，车辆经常上下波动，导致动力输出不顺畅，容易发生碳积累。因此，在车辆的上坡过程中，自动档车型可以使用L块、S块等齿轮，使发动机转速保持在高转速状态，保持相对较大的扭矩输出，从而使上坡更加方便。上坡前车辆熄火后，可以直接安装L齿轮或S齿轮，这样汽车爬坡时会更加容易。

对于下坡，如果坡度小的区间，一般用D齿轮刹车就可以了。但是如果是比较大的斜坡，就不能继续使用D齿轮，如果速度太快，制动就会失败，所以很危险。坡度比较陡长，如果挂D档刹车，刹车盘容易过热，刹车性能下降，制动效果会大大下降，速度过快会导致制动失败，非常危险。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)还有一些车主在下坡时直接使用N档滑行，使用刹车控制速度，但实际上这样做更危险。如果在下坡时阻挡施工滑行，万一车辆熄火，车辆的刹车和旋转很容易坏，所以下坡时不要用N滑行，这样更危险。(威廉莎士比亚，Northern Exposure)。

因此，对于比较大的陡坡，可以将自动挡从D齿轮更换为L齿轮或S齿轮，充分利用发动机的制动，使车速均匀向前，无需刹车。(大卫亚设，Northern Exposure)不管怎样，在路上安全驾驶是最重要的。