【老的奥迪怎么区分是b款】车辆分类-A、B、C

当我们谈论汽车时，我们离不开品牌、型号、款式、排气量等词汇。目前我们常用的车型分类词汇可能是两厢、三厢、SUV、跑车等。但是有时我们看到一些汽车媒体评论新车或一些品牌的车费时，会看到另一个所谓的车型术语-D级车、C级车等。那么，这些意味着什么？

先说几个特征名词。茶科，这一般是指奥迪有A1、A4、A6、Q5等特定品牌的自有产品的计划。这些都是对该品牌自有产品的分类和区分。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，汽车名言)车钱或年形，这通常是指同一品牌中同一车系不同时代的车。或者以奥迪为例，A4 2014是2014年的份额，但不一定是2014年生产的。可以理解为，2012年开发生产A4第一代，然后在2014年升级这一代。因此，2012年的A4变成了2012年的A4。

现在来谈谈所谓的车型。一般来说，车型应该是汽车各种型号或车型的比较一般的区分标准，一般由一些组织或国家级机构定义。也就是说，这种车型的区分是没有品牌和供应商要素的分类标准。英国有英式车型，美国有美式车型，日本有日本式车型，当然中国也有中国式车型。我用今天世界上比较常见的欧洲车型分类来说明。事实上，很简单。代表不同类型模型的一系列字母序列。上面说的D级车什么的，好像都源自这个欧洲的分类法。同样是字代表车型，为什么上面说的是因为他？因为大众也有类似的字母序列分类方法，但严格来说可以说是那个品牌的车系，或者我们更熟悉的奔驰用字母表示车系。

那么，欧洲的车型分类是如何划分的呢？他们把模型分为九大类。a、b、c、d、e、f、s、m、j。事实上，此分类基本上是根据大小和用途划分的。

a是最小的车，如Smart(For Two)和菲亚特500等。

b代表与logo 207、大众polo大小相同的汽车。在国外，尤其是欧洲这种级别的车，一般都是厢式车，但在国内，为了迎合消费者的话语权，可以看到这种级别的三厢车。

c级车代表的是大众高尔夫。当然是福特福克斯和宝马等第一系。

d级车是宝马3系、奔驰C类等大家常见的3级轿车。

E级车是比较大尺寸的三级轿车，例如宝马5系，奔驰E类使用了完全相同的名字。

F级车是大型三级轿车，如宝马的7系、奔驰的S类等。

j级车是我们比较熟悉的越野车和SUV车。这不需要举例。大家都熟悉的车很多。

m级车不是轿车，而是所谓的多乘用车，比如大众途安等。

s级车是跑车的代表，所有尺寸的跑车都可以归入这个等级。

欧洲的这种分类看起来比较简单，但这种分类其实有点一般，把很多细分车型分为一个车型等级。当然，如果其分类更好，这将是仁者见仁智者见智。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》)这里简单介绍一下与这辆车相关的单词，仅供参考。