【奥迪变速箱线束怎么换】汽车线束损坏专家教你如何用工匠级工艺修理。

修理线束，所有汽车修理者遇到的最常见的工作是修理损坏的线束/插头，每个人都有不同的操作习惯和程序。不标准的线束维修过程和维修工艺、短期解决问题、长期留在车辆上的后患是未知的，由此产生的现象也可能是前所未有的。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)所谓的人为故障才是最头疼的故障，如何最大限度地避免这种人为故障的概率呢？这篇文章和大家一起分享讨论。本文内容引用自奥迪官方维护指导文件。

小编维修套件VAS1978

适用于完整特殊工具的服务套件

维修线束所需的备件

除了上面提到的特殊工具外，修理线束时还需要以下备件。

1、单一线束。

2，Seals密封插头

3，压力连接套筒

线束维修阶段

故障照片

维护流程

分离蓄电池的阴极

暴露需要修理的线束，剥掉缠绕的胶带约20厘米

选择合适的导线，并修剪与损坏的线束段导线长度相同的长度

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根据维修线束的线径选择适用的连接套管

使用剥线钳VAS1978/3将线束端部绝缘层去除大概6-7毫米（以本次维修示范为例，具体需根据维修套管进行测量后确定剥线长度）.

若需要密封，务必将密封堵头套在线束上

依照压线钳上钳口的彩色标记，将适应的压线钳组装到压线钳基体VAS1978/1-21上

闭合压线钳把手使其完全压下，将连接套管压紧。

随后，将线束的另一端放入连接套管中，使用相同的压线钳VAS1978/1-2将线束压紧.

在线束与连接套管完全压接后，使用热风枪VAS1978/14A使连接套管的热缩管收缩，以防止水和污垢进入。

热缩管的收缩总是由从中间向两边。

将修复的线束针脚插入插头

使用专用工具正确安装密封堵头

使用黄色绝缘胶带缠绕保护维修的线束

重要信息

选择合适的连接套管

必须根据线束的横截面积（线径），选择正确的连接套管

下图展示了连接套管和对应的线径：

选择合适的压线钳

线束在连接套管中的正确位置

选择正确的密封堵头

插头密封可防止水和灰尘进入触点

密封堵头主要用于发动机舱和车辆外部

大多数密封堵头已经压接在订购的单根线束上

如果没有与单根线束一同提供，必须在维修时使用单独密封堵头

在压接过程中，密封堵头应当套在单根线束上

在针脚插入插头之后，要使用专用工具正确安装密封堵头

必须考虑线束的线径和插头类型，以选择正确的密封堵头

【全文完】