【奥迪q二动力怎么样】生存一代，奥迪A1后Q2又被砍了，小车的春天在哪里？

奥迪入门级轿车奥迪A1自上市以来，小巧精致的款式和时尚流畅的线条受到了很多年轻人的喜爱。A1提供4门和2个版本的车型，但这种设计在实用上可以大打折扣，很多年没有实现国产，高价加上不实用的设计，性价比远低于帝奇的A3车型，所以国内消费者的视线正在慢慢消失。(莎士比亚)(美国)价格指数(Northern Exposure)。

2016年，另一款奥迪入门级小型SUV、奥迪Q2进入市场，奥迪经典家族式设计风格、大号的前格栅上增加了运动元素装饰，全面包围装饰和部分熏黑设计展现了Q2的位置3354的年轻活力。

1.5T涡轮增压4缸发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩250N m，低负载闭式气缸功能，与6档手动变速器或7档双离合器变速箱相匹配的驱动系统，提供quattro 4驱动器系统选项，该车在动力数据中也可以圈出来。

但是第一代奥迪Q2没有经过世代交替，无法避免被抛弃的命运。最近奥迪CEO马库斯杜斯曼宣布：“奥迪品牌决定放弃小型汽车市场，不再生产A1车型，Q2今后也不会推出相应的替代车型。”

这意味着奥迪在未来更高水平的市场上有更多的研发amp也意味着将投入d能量。就国内市场而言，奥迪A1从未实现国产，海外版本也不再销售。Q2在国内推出了加长版Q2L和衍生版Q2Le-Tron，两辆车的市长/市场表现力也不是很好。未来

越来越多的汽车企业有迎合高、大、市场的习惯，车越大越长，小车会春天来吗？