修改前灯词典和安装指南
第一,什么是镜头?
在汽车前照灯上,镜头灯的光型是最标准的,拥有引人注目的明暗切割线可以解决散光问题,在国外,氙灯被用作标准镜头。这种镜子属于光学镜片,所以我们称之为“镜片”。使用透镜灯头的大灯与使用传统灯头的大灯相比具有亮度均匀、穿透力强、光线分散小的优点。
车辆设备的镜头灯分为单光、双光两种。M6的近光镜片、蒙迪欧远光镜片、双光镜片的区别在于可以进行远距离、近光转换等转换。平时处于近光状态。原光同时打开时,通过电子仪器操纵变光板,使近光的灯光也能被远光灯照亮。就像两个远光灯一起变亮一样。(圣雄甘地、原光、原光、原光、原光、原光、原光、原光)双光透镜一般是A6。宝马。适用于奔驰等二手车上。
二、什么是天使眼睛:
天使眼睛——车灯之一。
天使眼大灯是指由近光和远光灯头部外部包围的黄色或其他颜色的LED灯组成的光晕,在宽敞的照明状态下非常美丽。主要起装饰美观和视宽作用,颜色有红、蓝、绿、黄、紫多种。
一开始是宝马5系大灯的设计,打开大灯后宝马大灯光有一个光环,这个光环和天使头上的光环差不多,所以很多用户给她起了外号。起了“天使案”的外号。(威廉莎士比亚,坦普林,天)。一般来说,工厂的“天使安”大灯都配透镜灯和氙气大灯。天使眼有两种,(1)阴极管,材质:玻璃,需要启动器,亮度极高,外观美观,寿命长,发光部位均匀,从那个角度可以清楚地看到。(2)LED、材料、导电塑料、宝马天使眼;一般来说,改建是LED结构,称为天使眼睛LED光圈。但是,有人称大灯总和为天使安,也有人称天使安大灯、天使安大灯总和,其实混淆了概念,正确的天使雾念应该是指天使安光圈。
三、天使叫雪灯笼集合:
天使安大灯总和其实是天使安LED光圈的大灯总和。有的没有镜头,有的有单光镜头(大多数是近光镜头),有的有双光镜头。安装这个的话,关键是在茫茫的车海中使汽车引人注目,个性十足,在安装氙气车灯时,不仅能提高照度,改善夜间驾驶视野,而且不会给别人带来危险。(大卫亚设)。
四、什么是HID氙灯?
氙灯是一种含有氙气的新型大型灯,又称高强度放电式煤气灯,在英语中被称为HID Intensity Discharge Lamp。氙灯打破了爱迪生发明的钨发光原理,在石英灯上填充了高压惰性气体-氙氙气,取代了传统的灯丝。两个电极上有水银和碳化合物。通过稳定器,用23000伏高压电流刺激氙发光,阳极之间形成完美的白色电弧,发出的光接近完美的太阳光。
汽车HID氙灯与传统卤钨灯不同,这是高压放电灯,其发光原理是利用正负电刺激氙气和稀有金属化学反应发光,所以灯里有一个充满氙气和一些稀有金属的小玻璃球,只要利用电流进行化学反应,两者都会发出高达4000K-12000K色温的光。使用特殊稳定器,利用汽车电池池2V电压,产生23000V以上的触发电压,启动灯。启动时0.8秒的亮度为额定亮度的20%,达到卤素灯的亮度,4秒内达到额定亮度的80%以上。灯稳定后,稳定器为灯提供约80V的供电电压,以一定的功率运行。
氙灯(HID)性能优势:
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1、 亮度高:一般的 55W 卤素灯只能产生 1000 流明的光,而 35W 氙气灯能产生 3200 流明的强光,亮度提升 300% ,拥有超长及超广角的宽 广视野,为你带来前所未有的驾车舒适感;让夜晚不再黑暗,视野更清晰,可大大减少行车事故率。
2、 寿命长:HID 氙气灯是利用电子激发气体发光,因此寿命较长,约为 3000 小时,大幅度超越汽车夜间行驶的总时数。而卤素灯只有 500 小时。
3、 节电性强:氙气灯只有 35W ,而发出的是 55W 卤素灯 3.5 倍以上的光,大减轻汽车电力系统的负荷,电力损耗节省 40% ,相应提高了车辆性能。
4、 色温性好:有 4300K-12000K 等, 6000K 接近日光,深受广大用户的好评,而卤素灯只有 3000K ,光色暗淡发红。
5、 恒定输出,安全可靠:当汽车的供电系统和电池出现故障,镇流器自动关闭停止工作。
6、冷光光源:HID属于冷光光源,不发热,不会造成过热损坏汽车部件。
五、如何加装透镜(后加装95%为双光透镜):
透镜分为单光透镜和双光透镜,品牌有海拉1代(主要用于奥迪C5、A6等车型)、海拉二代(主要用于宝马5系、7系、X5、Z4,奔驰E级等车型),博世(主要用于高尔夫GTI、奥迪A4、奔驰S级、沃尔沃S40等车型),法里奥2.75寸(主要用于奥迪Q7),法里奥3寸(主要用于卡宴、途锐、迈腾等车型),国产也出来不少透镜品牌了。加透镜后,对应的车灯需要符合如下要求:
1、加装透镜的先觉条件是车灯必须是水晶面的,就是透明的,没有花纹的,其次,车灯内的空间可以放下一只透镜。
2、单灯(也就是远近光分体灯)可以加装单光透镜,加装后,需要D2S的灯泡或者HID配套。远光近光都可以换透镜,但一般装近光。
3、单光加装双光透镜:比方原车是单光的H7,加装双光透镜后,双光透镜本身具备远近光功能 (双光透镜就是远光近光用同一只透镜进行变换,远光变近光是用由透镜内电磁阀通过远光灯电源取电控制抬起遮光片由近光变远光),原车远光灯还存在所以等于双远光;加装后,需要配备D2S的灯泡或者D2S的HID灯。
4、双光灯加双光透镜:双光灯加双光透镜后,原车不能使用H4的灯泡,需要改配D2S的灯泡或者HID灯泡(用D2S卡子和线加H7的HID改装的焦点将不稳定)。
5、90%车加装双关透镜,除了需要配套透镜,还需要配备如下附件:D2S卡子,D2S专用变光线。
六、如何加装透镜及天使眼:
等于在加透镜基础上,加个天使眼LED光圈,原理跟加透镜一致,只是增加了道简单工艺而已。
七、如何换大灯总成,安装天使眼大灯总成,加装HID氙气灯
1、一般只说带天使眼LED光圈带透镜的天使眼大灯总成;大灯总成是专车专用的。
2、一般天使眼大灯总成肯定带LED光圈带透镜,不过有的是带单光透镜(大部分近光),有的是带双光透镜;
3、单光透镜的天使眼大灯总成,一般根据其本身型号配备对应型号的车灯或者HID;
4、双光透镜的天使眼大灯总成,需要改配D2S的灯泡或者HID灯泡(用D2S卡子和线加H7的HID改装的焦点将不稳定)。
改装步骤主要包括拆解、安装和调试三步:
第一步是拆解过程,先将大灯总成从车体上拆下,某些种类的车型,需要先松开前保险杠方可拆下大灯。
第二步是安装固特威大灯总成,接好所有连接线。
第三步是校正光形:由于我国实行左舵车靠道路右侧行驶规则,因此标准的大灯照射灯形应该保持左低右高,灯光的切割线要非常清晰,灯光的照射位置不能过高也不能过低,以不干扰对方车辆安全行驶为标准。
八、加装HID故障码现实问题:
HID部分车因为原车灯是55W,HID是35W,因此会有故障提示,所以需要解码线辅助消除原车故障信号。
九、灯的型号:D2S
D表示氙气灯而非其他卤素灯;
数字“1、2、3、4”,单数表示带启辉器,双数表示不带启辉器,其中1、2为有汞设计,3、4为无汞设计;
字母:“S、R”,S表示用于透镜,R表示用于反光。
十、LED灯眉:
就是一条直排LED灯装天时眼LED圈上方。
十一、单光透镜/双光透镜,单光灯/双光灯HID的关系:
单光透镜是指远近光分体灯,一般单光透镜加装在近光灯上;
单光灯的HID是指非H4型号的灯,即远近光分体灯,比方H7,H1,9005,9006等;
双光灯HID是指H4的HID,远近光在一个灯上通过拉伸实现变光。
双光透镜是通过遮挡灯光实现远近光变换的,所以他使用的不能是本身带双光功能的H4型号HID。
十二、透镜+天使眼光圈改装叫法:
马自达M6天使眼透镜改装-海拉单光透镜+双灯天使眼光圈:
尼桑骊威天使眼透镜改装-海拉双光透镜+天使眼光圈:
十三、改装透镜后,车灯灯泡型号是否改变:
根据以上说的,如果加装透镜后,必须配套D2S的卤素灯泡或者HID灯泡,不管是单光透镜还是双光透镜。
十四、车加装透镜、天使眼所需工具:
1、烤箱、电吹风、热风枪÷耐高温胶、一字螺丝刀、切割工具,锉刀,电烙铁、电钻;
2、LED带电阻和电线(高亮度的5000mcd以上),电阻,电线;
LED一般有红、黄、蓝、绿、紫、白、七彩,一般绿色亮度效果最好,其次是白色,接着是蓝、黄、红、七彩
十五、如何拆灯罩?
方法一:直接将灯放到烤箱里面,设定温度120度左右,然后确定烤箱没有预热过,放进去,加热5-10分钟,加热的时间由于烤箱的功率大小不同而不同,一般加热4,5分钟后不停的进行察看,用手掰掰看,比较牢固的话就继续加热,大概最多10-15分钟(看烤箱功率,不过不会超过20分钟),就可以轻松用手拉开,力度大概就像打开牢固的铅笔盒。要是太久那估计出来的就是塑料糊了。
方法二:用加热枪,这种比较不可怕,但是速度要快,就是把枪口对准密封胶的地方慢慢全部走一边,确定胶水融开,能拉开灯罩就好。
方法三:用电吹风。适合没有上面两种工具的人,把一字螺丝刀卡在胶水的风口,然后用电吹风吹,有足够的温度后胶水就会融化,然后用螺丝刀卡进去,然后继续用电吹风继续往下面吹,一边走一边吹就好了,不过速度比较慢。
打开灯罩的原理就是把胶水融化,然后就可以了,所以大家只要能融化胶水就好了
十六、固定天使眼
可以用耐高温透明胶将天使眼固定在灯框上,一定要耐高温胶,因为有些淘友用的车灯功率较高,持续点亮几个小时后,灯内温度会很高,如果是普通胶,胶水会熔掉,从而使天使眼脱落,造成很多不必要的麻烦。
固定好后,将天使眼的线直接连到示宽灯上即可。装好后点亮试一下效果。
十七、密封灯罩
方法一、用加热枪对着灯罩两边的胶水慢慢走一边,这样会重新融化,这个时候就把盖子合上就好了,然后可以再上一层密封胶进行双重保护,我一般用的是透明耐温硅胶,防水防太阳有韧性,还有很多种胶水,不确定的话找个修车厂的人问一下就好了
方法二、将灯放进烤箱里面(适用没有加热枪的车友),但是密封效果是一样的,时间先设定2-3分钟,然后不停的开盖子检查胶水的情况,变成半液体的时候就可以拿出来装上密封了,然后再加一层密封胶就好了
方法三、就是把灯罩上原来的胶水都去掉,去这个最好是在第一次拆灯罩的时候,因为胶水软的时候是最好去掉的,用一个一字的螺丝刀,沿着打胶水的凹槽走2遍就好了,然后密封的时候就是把密封胶打在原来的凹槽上,然后再重新封装就好了
十八、实际使用
接下来的步骤同样是检测天使眼的工作状态,没问题的话就装车连线,有问题的话沿着上面拆灯罩的步骤重新检查,连线的一步按照上面给的计算方法应该都已经没问题了
数字“1、2、3、4”,单数表示带启辉器,双数表示不带启辉器,其中1、2为有汞设计,3、4为无汞设计;
字母:“S、R”,S表示用于透镜,R表示用于反光。
十、LED灯眉:
就是一条直排LED灯装天时眼LED圈上方。
十一、单光透镜/双光透镜,单光灯/双光灯HID的关系:
单光透镜是指远近光分体灯,一般单光透镜加装在近光灯上;
单光灯的HID是指非H4型号的灯,即远近光分体灯,比方H7,H1,9005,9006等;
双光灯HID是指H4的HID,远近光在一个灯上通过拉伸实现变光。
双光透镜是通过遮挡灯光实现远近光变换的,所以他使用的不能是本身带双光功能的H4型号HID。
十二、透镜+天使眼光圈改装叫法:
马自达M6天使眼透镜改装-海拉单光透镜+双灯天使眼光圈:
尼桑骊威天使眼透镜改装-海拉双光透镜+天使眼光圈:
十三、改装透镜后,车灯灯泡型号是否改变:
根据以上说的,如果加装透镜后,必须配套D2S的卤素灯泡或者HID灯泡,不管是单光透镜还是双光透镜。
十四、车加装透镜、天使眼所需工具:
1、烤箱、电吹风、热风枪÷耐高温胶、一字螺丝刀、切割工具,锉刀,电烙铁、电钻;
2、LED带电阻和电线(高亮度的5000mcd以上),电阻,电线;
LED一般有红、黄、蓝、绿、紫、白、七彩,一般绿色亮度效果最好,其次是白色,接着是蓝、黄、红、七彩
十五、如何拆灯罩?
方法一:直接将灯放到烤箱里面,设定温度120度左右,然后确定烤箱没有预热过,放进去,加热5-10分钟,加热的时间由于烤箱的功率大小不同而不同,一般加热4,5分钟后不停的进行察看,用手掰掰看,比较牢固的话就继续加热,大概最多10-15分钟(看烤箱功率,不过不会超过20分钟),就可以轻松用手拉开,力度大概就像打开牢固的铅笔盒。要是太久那估计出来的就是塑料糊了。
方法二:用加热枪,这种比较不可怕,但是速度要快,就是把枪口对准密封胶的地方慢慢全部走一边,确定胶水融开,能拉开灯罩就好。
方法三:用电吹风。适合没有上面两种工具的人,把一字螺丝刀卡在胶水的风口,然后用电吹风吹,有足够的温度后胶水就会融化,然后用螺丝刀卡进去,然后继续用电吹风继续往下面吹,一边走一边吹就好了,不过速度比较慢。
打开灯罩的原理就是把胶水融化,然后就可以了,所以大家只要能融化胶水就好了
十六、固定天使眼
可以用耐高温透明胶将天使眼固定在灯框上,一定要耐高温胶,因为有些淘友用的车灯功率较高,持续点亮几个小时后,灯内温度会很高,如果是普通胶,胶水会熔掉,从而使天使眼脱落,造成很多不必要的麻烦。
固定好后,将天使眼的线直接连到示宽灯上即可。装好后点亮试一下效果。
十七、密封灯罩
方法一、用加热枪对着灯罩两边的胶水慢慢走一边,这样会重新融化,这个时候就把盖子合上就好了,然后可以再上一层密封胶进行双重保护,我一般用的是透明耐温硅胶,防水防太阳有韧性,还有很多种胶水,不确定的话找个修车厂的人问一下就好了
方法二、将灯放进烤箱里面(适用没有加热枪的车友),但是密封效果是一样的,时间先设定2-3分钟,然后不停的开盖子检查胶水的情况,变成半液体的时候就可以拿出来装上密封了,然后再加一层密封胶就好了
方法三、就是把灯罩上原来的胶水都去掉,去这个最好是在第一次拆灯罩的时候,因为胶水软的时候是最好去掉的,用一个一字的螺丝刀,沿着打胶水的凹槽走2遍就好了,然后密封的时候就是把密封胶打在原来的凹槽上,然后再重新封装就好了
十八、实际使用
接下来的步骤同样是检测天使眼的工作状态,没问题的话就装车连线,有问题的话沿着上面拆灯罩的步骤重新检查,连线的一步按照上面给的计算方法应该都已经没问题
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