【奥迪a4正时挡板怎么拆】怪物维修：奥迪Q5代保养，解决EA888第二代发动机的问题！

大家好，今天我们的主角是奥迪Q5。我和车主认识两个月了吧。有一段时间车主对车辆的日常使用出现问题，所以进行了咨询。春节前说油耗太大。之前有几辆奥迪2.0T车辆说油耗太大，所以问了具体消费数据？5000公里消耗1L油。我说你可以算一下修车。还是每5000公里1 l机油贵？

一般商店都迫不及待地说车主来了，机油消耗量大就给你大修，各种交换，成本高。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《财富》)在我看来，这不是问题，除非你每1000公里消耗1L油，但根据我们看到的事例，一般消耗更多油的德国车不一定会燃烧机油，而是漏油，俗话说。根据这个奥迪8W多公里的状态，我建议车主来之前什么都不要做，不要把问题复杂化。我看了车，确认了问题后，订购了具体的维修！

约定时间，车辆到达商店后开始检查~

检查结果显示，严重的油燃烧现象完全是虚幻的。发动机内部显然没有发动机消耗。当我们进行外部检查时，发现严重的漏油处被覆盖，2台EA888到了一定年龄，大量漏油。建议8-10W更换改进后的正时箱盖，避免车主增加正时链条，避免发动机问题！(威廉莎士比亚)。

奥迪垂直安装EA888第二代发动机，因此更换正时套件需要去除前脸部分，泄漏发动机前部，这样可以一起更换制冷剂冷却剂，因此更换时车主可以提前安排几次检修周期中需要更换的项目，避免双重消耗~

拆前杆保护~

前灯保护~

机械部分曝光，开始~

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拆掉配件，更换正时套件~

部分件顺带养护~

回装好~

主要的问题解决掉了，下面也是EA888发动机的痛点问题：积碳！清进气系统，喷油嘴已经是堵死状态，车主这段时间开的绝对难受的狠，8W公里这状态挺正常，我见过多数3W公里，状态就已经很不好了~

挡板包碳非常厚实~

气门积碳堆积的满满的~

我们有专业的技术清理积碳，恢复如初~

处理后一定要更换进气口密封圈~

员工辛苦劳动中~

拆掉水箱之后清洁干净，再更换冷却液~

更换全新的火花塞，这款点火性能非常好~

升级高性能原装红头点火线圈~

这样有点帅气了~

性能高还有点逼格这是关键~

更换变速箱滤芯~

更换变速箱油~

试车时发现前制动有异响，检查制动片安装有问题，拆下制动片按照正确的安装方法重装解决问题~

机滤安装~

机油更换~

多半空调压缩机问题/制冷效果不佳时，都是冷媒加注的不正确导致的，我们引进Robinair冷媒更换机来更换R134a，已经为我们的客人车辆服务多年，解决大部分空调系统问题，完全精确到每g更换量，同时有效回收车辆氟利昂避免排入日常空气对大气造成污染，真实做到科学、安全、有效！

加注更换~

回收氟利昂~

车主说6W公里时花了8000块做过一次大保养，但不知道做了什么，说实话就我现在拆开这么多，我都看不出之前修理店做了啥，拆后座发现汽油滤芯这状态，车主这8000块花的有点冤，上次的养护怕是被捣江湖了~

先吸尘在拆，不然土掉进去就不好玩了~

汽油泵维护，部分汽油泵堵塞会导致油路出现问题~

在我这边做好维护的空调系统，夏季车里必须要放一件卫衣以防冻病。

车内异味杀菌~

底盘配件组套更换~

胶套老化有点严重~

底盘配件更换之后，一定要做四轮定位，而我们采用拉线定位来为车主把控底盘完美数据，这里说一下底盘更换包含：摆臂、避震器 、羊角等更换影响操控性配件、链接配件需要做四轮定位，更换轮毂轮胎只需要做好动平衡~

方向盘一定要水平~

精确调整底盘数据来达到最完美数据~

机舱做了深度清洁~

漆面做了简单清洁，这次大保养算是完工了~

等待车主接车~

车主接到车后给了真实反馈，相信这次大保养他一定清楚做了啥~

感谢各位车友耐心观看，这期就到这了，我是怪兽，下期再见~

施工：怪兽团队

(原创文章,盗文必究)