#传闻零计划#

机油直接影响自己的车辆安全和车辆使用经验。那么,如何区分自己的爱车是好是坏呢?

本篇内容全部是干货,我来告诉业内滚动了10年的汽车人

1.油粘度的现场测量

A.在两个玻璃量筒上安装相同高度的油,同时在相同高度释放两个相同大小的钢球,在某个桶上,钢球首先到达桶底,某个桶的油粘度相对较低。

b、参考古代沙漏法,用量筒装等量的机油,用同样小的漏斗漏油,油流出时计算时间,直到油流结束,看哪一种油流的时间短,粘度低。

(注:B种方法必须在同等温度条件下进行)

油防冻性能试验

油的低温性能、技术指标有三个。也就是说,对于倾斜、低温泵送和低温动力粘度(CCS)、多级油来说,光看-30并不是真的可以在-25低温下应用,需要确认其他两个指标是否合适。

3.冷冻室里冻的机油混浊,不能使用吗?

油中的一种是指油在低温下能保持流动性的最低温度。许多多级油使用的基础油本身只倾斜-10左右,全部通过凝固剂作用降低流动点,当油冷却到一定温度时,其外观混浊,但仍然保持流动性,证明仍然可以使用。(大卫亚设)。

4.摇晃油桶看气泡

动摇机器流通,看看机油的流动性是否良好,机油的泡沫是否迅速消失。摇晃机油是否起水泡,通常假油的泡沫消失的速度很慢。因为里面没有防泡沫剂或防泡沫剂。这种机油也会对发动机造成损害。

5.如何判断油是否是好油

a:看外观。油品透明度好,没有悬浮物,没有沉淀物,杂质不结块,就是好油。

B.闻闻:一般机油比较软。刺激性气味,特别是燃料味道严重的话,可以再生。

c、看等级:油质与标记一致的油才是好油,否则就是低热假冒品。

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