【宝马和大奔哪个更好开省油】奔驰c级2022比较宝马3系列2022

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新车整个系列将配备由2.0T涡轮增压发动机48V轻型混合系统组成的动力组合。最大功率为190千瓦，最大扭矩为400N m。传动系统与9档自动变速器一致，还提供了一些型号的四轮驱动系统。

需要动力时，M254引擎将与ISG马达一起工作。作为ISG电机的补偿，几乎看不出M254发动机的涡轮延迟和9AT变速器的所有上升动作都非常平稳。最深的感觉是新的长轴距C260L加速时的推力等非常线性的加速过程。

跑完全程的最终结果是什么？最终燃料消耗为8.4L/100公里。这种结果虽然计算不出色，但考虑到车内3名成年人和行李载重、整体舒适模式和运动方式的转换，偶尔的加速驾驶风格确实不是省油。如果使用节能模式，可以和新的奔驰C级一起，在ISG电机的加流下停止行驶，不着急开车。(威廉莎士比亚、温德夏、能源、能源、能源、能源、能源、能源)相信油耗可以达到8L/100公里以下。

动力部分，C200L和C260l配备了1.5T涡轮汽油发动机48V混合系统。其中两种调整的最大功率分别为170马力和204马力，最大扭矩分别为250 Nm和300 Nm。48V混合动力系统升级为ISG马达，提供20马力功率和200 Nm扭矩。对于传动系统，新车将配备9档自动变速器。

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同时，宝马正在开发名为“NewCamp”的新平台。这个平台将成为未来宝马系列车型的基础。采访中说：“今后，NewClass平台将取代现有的FAAR和CLA体系结构。”前轮驱动、后轮驱动、四轮驱动、动力形式和托架长度可能不同。未来2至X7将在此平台基础上构建。“外国媒体表示，前面提到的纯战3系将成为新平台的第一辆车型。

与325版本引擎的结合相比，低功率要好得多。出色的矫正，在驾驶过程中几乎感受不到挫败感和冲击。调节到运动模式后，如果发动机超过2000次，就能产生气势等待出发的感觉，加上积极的油门响应，从而产生强烈的紧贴感。(大卫亚设。)。

在功率方面，新宝马3系保持50: 50前后轴配重比，同时新的BMW3系列配备了新一代B系列2.0T 4缸涡轮增压发动机。最大输出功率为258PS 190kW，最大扭矩400N m，与8档自动变速器一致，加速速度为每小时5.9秒。保持184PS-135kW最大功率和300N m峰值扭矩的325级车型可以将100公里综合工程燃料消耗控制在6.2L。

在电源方面，新车的电力信息尚未得知。预计新的宝马3系列将继续以2.0T发动机为主力军，还将增加48伏轻型混合系统，提供未来的插入式车型。与此同时，预计将推出纯电动汽车型号，根据宝马电气型号命名规则，可以称为“i3”。

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