【迈腾和宝马哪个好开】不看车价只认票吗？不要认为开宝马1系比迈腾穷。

买迈腾可能是为了性价比，但买1系可能是因为喜欢。

怎么能让别人一眼就知道你有钱？很简单。请开一辆高级车。那个所有豪华品牌看起来都很高档吗？不一定。至少二线豪华品牌最近混得不好。有时，由于不如一些家用车型受欢迎，越来越多的人将目光转向一线奢侈品牌领域，即BBA。(大卫亚设)。

，但不是所有BBA都是呐喊。特别是近两年来，为了迎合市场和年轻消费者，更多豪华品牌推出了入门版车型，门槛不断降低。比如宝马1系，奥迪A3，奔驰A级，售价都达到了20万左右，这绝对是20年前用20万能买BBA的荒唐。

例如宝马1系，指导价格为20.38-24.68万韩元，共3种销售车型，但终端跌幅已经达到5万辆，入门型车型裸车下降到17万辆，这是2021件，后期价格还有进一步下降的空间。价格和很多家用车型高度一致，而且入门版车型配备了三缸发动机，在很多人眼里印象大打折扣。综合比较来看，很多人认为宝马一系并没有等级，开这辆车的人甚至成为“没钱的强宝马”的代表，有人认为这辆车只有蓝天白云值钱，还没开的还有车级。(莎士比亚，坦普林)。

拿 200，000买迈腾性价比高，是大多数人的选择，但拿200，000买宝马1系似乎不太明智。选择后者的人很少，但并不意味着这个选择是错误的。宝马1系从未被定义为豪华车。在品牌的产品结构布局上，宝马1系只能说是豪华品牌为了降低售价门槛的入门级车型，豪华车这两个字真的不对口。(阿尔伯特爱因斯坦，美国作家)。

在亲情有限的费用中，品牌溢价因素也要抛弃，出现了这种A级汽车出售B级汽车价格的情况。从各种心理来看，买宝马1系的消费者也不少，但不是所有1系车主都是为了虚荣，很多人还是为了喜欢。

让我们看看宝马1系是否真的那么差。中低配车型搭载1.5T/140马力三缸发动机，高配车型搭载2.0T/192马力四缸发动机

托架2670毫米并不出色。奔驰A级打、思域、速度等很多家用A级汽车都比他好得多。前朝这一点受到了指责，有人认为宝马没有精髓，不落后怎么能叫宝马呢？但是事实上宝马1系开得比较好。驾驶感优于同等级的同价位车型。前后双悬挂，标准8气囊胎压为空气补轮胎、中低配车型、能打开全景图的天窗、电场标准运动套件、无钥匙进入、8.8英寸液晶触摸屏、高配车型、中低配型、中低配型、电场标准L

真的从售价来看，宝马1系没有想象的那么差。至少作为奢侈品牌生产车型，需要追求的东西、舒适性、安全性等配置一应俱全，入门版也不寒酸。倒车影像也比没有标准的车型更有利。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，《艺术》)20万可以看到高4缸版本，裸车也下降了20万，驾驶感很强。

一句话，不能只看汽车标志就认定宝马1系比迈腾强，也不能认为价格1系比迈腾差。更多的是看个人喜好，买迈腾可能是为了性价比，但买1系可能是喜欢。