【25岁宝马和奥迪哪个好】25岁开什么车可以说年轻有为？这三辆车是普通人选的，宝马3在排行榜上。

要以买车的能力来判断一个人是否年轻有为，25岁左右的年轻人买什么车才算年轻有为？广义来说，25岁的年轻人进入社会才几年，所以如果一步一步来的话，存款也只有10万人民币，应该是那种慷慨地留下钱的人。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《财富》)但是，如果说25岁开什么车是年轻有为的话，那肯定不是大众团体的年轻人，特别是少数事业心强、能赚钱的年轻人。(威廉莎士比亚，温斯顿，工作)那么这样看来，25岁开什么车才算年轻有为呢？(威廉莎士比亚，25岁、25岁、25岁、25岁、25岁、25岁)我给你推荐三款我认为可以展示25岁年轻人年轻有为的车型。

第一段，比亚迪汉

地图价格：20.98 ~ 27.95万韩元

作为 25岁的年轻人，如果你足够喜欢国产汽车品牌，比亚迪制造的这款新型中型轿车——一辆EV应该能符合你的审美。毕竟，这位比亚迪汉是前奥迪设计总监EG亲自操刀，再加上其造型采用“龙面式”的家族设计，其颜值和辨识度非常高。(大卫亚设)。

另外比亚迪汉的售价并不便宜，20.98-27万的售价区间也足以引起同龄年轻人的羡慕。购买EV型号可获得506公里、550公里和605公里的续航里程，动力分别提供单电机和前后双电机的版本选项。其中，单电机版本100公里加速时间为7.9秒，双电机版本10公里加速时间为3.9秒，是一款性能良好的轿车。

最后，比亚迪汉的装修很高档，轴距达到2920毫米，所以后排空间也很大。当然，对于25岁的年轻人来说，一个EV的装修看起来还是有点老的。所以，如果你足够沉着老练，最好选择售价21-28万美元的比亚迪车型。那个售价充分体现了25岁时年轻有为的特点。(莎士比亚)。

第二，宝马3系

地图价格：29.39万-39.89万韩元

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宝马3系在许多人的印象里就是一台售价在30多万元的豪华品牌运动中型车，所以固有的品牌印象与车型口碑也就造就了宝马3系如今这可观的市场销量表现。而此时如果你正好处于25岁左右的年龄阶段，同时手里又有一点钱或者家里愿意资助一些，那宝马3系开出去也足够能证明你年少有为了。

要知道，宝马3系的名气是很大的，而这点也得益于它上几代车型所给人带来的优秀操控表现。毕竟，不管是E90还是F30，那几代的宝马3系都被人称作是宝马的“灵魂”。如今来到全新的G20系列宝马3系，新车整体也变得更加舒适了不少，而赖以成名的操控性能却有所下滑。不过，很多人买3系就是图一个运动的名号以及宝马品牌的影响力，所以对于年轻人来说，如果能在25岁就买一台30多万的3系，那证明你还是很努力的。

最后，其实我并不喜欢以开什么车来评判一个人的身份、地位以及财富值，因为那太片面也不客观。不过，通过在社会上我所接触到的开3系的朋友来看，能够靠自己的能力或者家里资助买得起宝马3系这台车的，一般都是自己毕业后就创业赚了点小钱，或者家境确实比较殷实的。因此，如果你能够在25岁左右就开上宝马3系，那显然还是比很多的同龄人要过得更风光一些的，难道不是吗？

第三款，大众辉昂

指导价：34.00-44.60万元

25岁开辉昂，会不会被认为是开的老爸的车？我承认，如果一个25岁的年轻人开辉昂或者是奥迪A6L，那我心里面可能也会认定他所开的是他老爸的车。毕竟，辉昂从外观气场上来看就十分的老气、沉稳，更有不少人把它称作是“大号帕萨特”、“换标奥迪A6L”，可见辉昂这车是有多商务。

不过，如果25岁左右的年轻人已经开了一家属于自己的小公司，平时偶尔也需要应酬同时为人又比较低调、顾家的话，那么选择一台大众辉昂其实也并不无道理。要知道，辉昂可是上汽大众的旗舰级轿车，它所顶替的也是大众经典旗舰轿车辉腾的位置，所以即便是年轻人日常开着它有点老气，但辉昂的气场也还是摆在那儿的。正所谓“萝卜白菜、各有所爱”，因此辉昂我觉得也还行。

最后，我知道很多人可能都不会在25岁的年龄去选择一台大众辉昂，即便它是上汽大众的旗舰轿车，即便它的售价实际已经等同于是一台奥迪A4L或者奔驰C级的价格。但即使如此，我相信还是有一些人会选择大众辉昂，毕竟它的那份商务、稳重和低调气息，是前面的比亚迪汉EV和宝马3系都给不了你的。所以，有条件的话就买一台辉昂来作为你傍身的座驾吧。

最后的最后，你们觉得在25岁的年龄阶段应该开什么车才算年轻有为呢？下方评论区里留言说说吧，咱们一起来交流探讨下。（文/优视汽车 大卓）

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