我曾问过40岁做律师是否太晚了。我说,如果你有决心和勇气,你受苦就吃亏,3年熬过生存期,5年进入稳定期,10年进入收获期也没问题。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、勇气名言)我还说,我们单位的年轻律师会买两年的车,其中一部分是家里出钱,但大部分是自己劳动所得。后来律师聊起选车的问题,我也编了一篇文章,和网友分享。

第一辆车,大宝

律师第一辆车的主要目的是解决有没有车的问题。此外,年轻律师的第一辆车也不能太广为人知。毕竟你需要高级律师“带你去”。你的车太豪华了,高级律师会让你认为你不缺案子。

第一辆车20万以内的合资车是卡罗拉、福克斯到帕萨特、迈顿,甚至雅阁、君威都是年轻律师的选择。他们需要在办案机关和律师事务所之间奔波,需要熟悉各种案件,需要“在路上”。刚成为律师需要“冷静”,你真的遇到贵人收入颇丰吗,还是“安静几年”好。

第二辆车,公共关系

律师第二辆车的主要目的是“展示个性”。现在不再是用车辆代步,而是用车辆表示摆脱了年轻律师的“苦斗”阶段,可以“强制”。很多律师的第二辆车会选择50万辆以上的车辆,在与第一辆车分级的同时,也会暴露自己的“木材”。

我有几个同事。第一辆车是十几万辆塞拉图,荣誉、荣威,第二辆车是雷克萨斯RX、途锐、奥迪Q7。据他们说,安静几年也要有点得瑟。律师是需要营销的行业。毕竟,你的办案能力只有在背后和你接触后才能知道。你有一辆漂亮的车,还能让你摸摸。(萧伯纳,律师名言)“内在美”是人们想通过“外在美”的门槛深入理解的之后。

第三辆车,洒脱

律师的第三辆车属于“自由选择”。你喜欢高调还是选择低调。没有人会再说你了。或者执业10年以上的律师大多是律师事务所合伙人,都在律师事务所协会担任部分职务,都有稳定的案件来源和顾问单位,在自己的圈子里都得到认可。这个时候,这些律师,不管开什么车,都有他们的合理性。

我的同事有的选择了沃尔沃XC90,有的选择了雷克萨斯LS,有的选择了保时捷卡宴,有的选择了大众辉煌。律师选择宝马740,被我说“不符合律师身份”,这位哥哥换了雷克萨斯RX。

我湖北老家的一个人告诉我的。现在你自己办案,坐车去马来语,需要SUV。几年后,你的徒弟长大了,你就是在指导他们办案。你需要把车当轿子坐,带司机的宽敞车辆。事实上,我认为处于“坐车用马来语”阶段是最合适的。我随时处于待命状态,可以把出差当作旅行。

有些对律师行业不太了解的人认为律师行业是“生存困境”,事实上,他们认为律师在中国仍然是朝阳产业,13亿人口只有40万律师,主要集中在沿海发达地区。可以推测,对律师的需求是社会发展的必然规律。发达国家和地区律师都很多,“陌生社会”法律才是社会契约。

40岁想成为律师的人其实完全可以大胆地出来。你可以踏踏实实地学习,努力工作,来到沿海地区,说“试试看”。(威廉莎士比亚)。

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