据悉,20年8月以后出厂的宝马ECU经过加密,让Bimmer们叹息。最近传来了好消息,把电脑主板送到海外破解就可以用了,但来往的人力、运费等费用也大幅上升。相比之下,以前未加密的宝马无疑要幸运得多。今天升级的是20辆宝马325里,是湖南省的坐标。

首先附上20个宝马325Li升级前后的数据比较。

工厂:马力184HP扭矩300NM;

第一次:马力260HP扭矩420NM。

搭载2.0T低功耗B48B20B发动机,也是184匹弱鸡动力。施工前测量工厂的0百成绩7.66s,比官方的8.1s快,车况还是很好的!

目前正在编写95油的第一次特调计划。

经过上海总部技术公司的初步审查,与德国工程师共同确定了调整方案。根据环境、油品、大气压力、车辆状态等因素,对点火角、点火宽度、进气压力等多种参数重新优化调整。

道路测试分析日志,确保程序稳定性,反复道路测试,01测试,有条件马力机。在顾客满意之前,我对重新安排不满意。(这也是特调的魅力。打开时,车辆压力、点火角度等信息一目了然。)

经过第二版文件的优化,制作了260匹420索米。涡轮压力和点火都很好。0百实测6.16s可与宝马330媲美!

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