5月在汽车质量投诉排行榜上公布,前10名中宝马有6种车型上榜,可以说是“全面开花”。居然来了一群宝马朋友?
4月投诉排行榜前10名中,宝马5系、3系、X3岁车型榜上有名。5月3系消失了,但增加了进口宝马5系、6系GT、X4、5系新能源4种车型。
这么多车型同时进入车质网投诉排行榜,在普通汽车品牌中并不常见,在豪华品牌中更是罕见。必须承认宝马产品质量危机已经相当严重了。
据车疾网报道,宝马X3的高收量为1467件,位居投诉排行榜首位。主要问题是销售欺诈与宣传不一致,烧机油,倒车图像黑屏,偏离方向等。
据车主投诉,倒挂会导致屏幕变黑,去4S店更换主机两次也是同样的故障。车辆ID7系统功能与宣传不一致,在销售车辆时故意隐藏缺陷。
继宝马X3之后,宝马5系,高通量达到867件。主要问题包括销售欺诈、车身配件开裂、烧油、车身生锈、音响系统故障等。
宝马6型号同时排名第一的共同点是销售欺诈,车辆ID7系统功能与宣传不符,在车辆销售时故意隐藏缺陷。
据说,对于宝马出售的2020宝马5系列、630、2020-2021 X3、X4,已经有超过2000人集体向宝马中国投诉。
车主李老师说,被阉割的车严重影响了他的车体验。例如,没有手机控制引擎点火、语音控制空调温度、窗户开关等功能。
宝马2020 X3车主姜女士说,这车没有功能,舒适度也不好,“感觉被骗了”。
车主们花了几个月的时间对这个问题提出投诉,但宝马方面从来不承认车辆的“阉割”功能,所有投诉都将推到4S店去安抚顾客。
部分服务态度比较好的4S店赠送商品券和保养等,大多数4S店对车主视而不见。
宝马燃烧油、减配事件已经在3月闹得沸沸扬扬,当时超过300名宝马车主发表了联合声明。
显示宝马没有提出更好的解决方案的宝马,现在仍然存在宝马减少配给的不满。(莎士比亚、宝马、宝马、宝马、宝马、宝马、宝马)
再说几句。
对于车主的不满,宝马政府和经销商互相踢球,问题迟迟得不到解决。最令人讨厌的地方在于宝马方面不承认的态度。
甚至还道歉了保时捷的减配,宝马对投诉仍然持漠不关心的态度,不知道有多强硬,可能是因为销量太好了。
宝马虽然有很好的销量,但千里的堤坝在蚁穴中被毁,变化往往从美末开始,如果不能正确处理车主的不满,宝马未来的前景也将很难说。
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