【宝马前格栅超大的是哪个】宝马最新概念车上市，史上最大的新疆格栅设计，你能接受这么丑吗？

经过多次预告，宝马正式发布了新的Concept XM概念车，对未来宝马X系列高性能汽车的外观提出了设想，成为宝马历史上第一款独立M SUV车型，也是自1978年M1中发动机超跑以来的第二款独立M车型。新车搭载750马力的插头混合系统，使用巨大的格栅造型，预计在2022年底之前推出量产版车型。

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外观上，新款宝马概念XM概念车看起来与我们见过的任何宝马汽车都不一样。一眼望去，两个巨大的肾形格栅令人难忘。概念车、量产车都是迄今为止宝马上最大的双肾型进气格栅。分为发光包围的超大型格栅框架、两侧细长的LED前照灯、主灯和日间行驶灯两个独立的灯光组模块，展示了宝马未来豪华汽车的全新正面设计，展现了XM气势宏伟的外观。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，)预计将于2022年初推出的新一代宝马7系列也将采用类似的设计。

就 车身横向比例而言，新车具有高大的侧翼、细长的驾驶室和逐渐变窄的屋顶线，在传统的塔式SUV设计中引人注目。正方形拱门下安装着巨大的14辐条23英寸轮子，也是宝马历史上最大的尺寸。复杂的表面给人以气势等待出发的张力。车头有LED轮廓灯，与车身其他部分形成对比的色调也有。(威廉莎士比亚，LED，LED，LED，LED)黑色A柱强调挡风玻璃运动前的倾斜。驾驶员侧门前的充电端口清楚地表明，这是M系列第一个插头混合版本。

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移动到尾部，新车使用巨大的三角形排气尾管，表明不是纯电动汽车，三角形图案几乎是前格栅和回声，与其他宝马M系列排气尾管不同，两对双排气尾管使用垂直安装，而不是水平安装布局。超薄钩状尾灯从行李箱盖边缘延伸到后翼板，后车窗玻璃以独特的楔形设计，每个角落都用激光雕刻了两个宝马环，向M1超跑的隔板致敬。但是令人失望的是，后保险杠上似乎有假排气附件，这是宝马M通常不会犯的错误。

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　　内饰方面，全新宝马Concept XM概念车融合了其他BMW概念车和量产车的造型细节，但重点放在传统的豪华材料上，以驾驶员为中心的驾驶舱将复古外观的浓郁棕色皮革与铜线纹理和碳纤维装饰相结合，配合第二排海蓝宝石色、钻石缝合天鹅绒长座椅，营造出令人惊叹的坐姿。不过，这些新材料可能会让目前的BMW M车主感到困惑，毕竟取代了广泛应用的黑色皮革和高亮碳纤维饰边。

　　最为重要的是，完全照明式车顶内衬采用独特3D棱镜结构，就像AMC与皮尔卡丹合作的Javelin车顶一样，与环境LED氛围灯配合，可以展示所有三种BMW M颜色发光的室内灯光秀。与此同时，最新版本的iDrive 8操作系统结合BMW组合信息娱乐系统双屏配置，再配合巨大的弧形界面装饰的仪表台，看起来非常接近量产版设计。有趣的是，新车仍使用了iDrive旋钮，还提供其他物理控制设备，如换档杆和控制台按钮。

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　　动力方面，全新宝马Concept XM概念车搭载V8 发动机的高性能插电式混合动力系统，由一台V8汽油发动机和一个电动机构成，总输出功率达到惊人的750马力（551kW）和1，000牛米。在新开发的M Hybrid驱动系统的帮助下，新车的纯电动模式行驶里程美国EPA标准预估为30英里（48公里），欧洲WLTP标准为50英里（80公里）。尽管宝马官方没有具体介绍发动机排量、电池容量、直线加速性能等详细技术参数，但能够想象它可以在不到4.0秒的时间内完成0-60英里/小时（0-96公里/小时）的加速。

　　最后，全新宝马Concept XM概念车预计将在2022年底正式发布量产版，可以预见，首台量产车从美国北卡罗来纳州斯帕坦堡的工厂下线之前，一些夸张的内外造型会被更实用的设计取代。至于说价格，考虑到这是宝马寻求的新领域，未来将会与宾利、保时捷甚至兰博基尼这样的超豪华汽车品牌竞争，可以预见在美国至少会以15万美元起售。