宝马3系是宝马品牌旗下的“唐弘子鸡”,与德系一线豪华品牌的奔驰C级奥迪A4L的竞争对手相比,在中型窑的细分领域取得了不错的销售成绩。
最近,为了进一步提高市场竞争力,宝马正式发布了三系中期改装车型官图,新车将于今年8月在成都车展上正式亮相。那么,与新型宝马3系列相比,旧车型有什么变化?工作不能迟到,不妨跟着教授的脚步带大家打一场。
认识一分钟新车:
1.调整外观细节,提供摩天大楼和海岸蓝色两种涂层
2.支持室内升级iDrive 8.0智能人机交互系统
3.继续提供消费者可以选择的2.0T高输出版本
外观方面,新车仍然采用宝马家族最新的设计语言,
两侧仍然是矩阵LED头灯组,内部照明布局结构略有变化,装饰了蓝色装饰,整体视觉效果看起来更加整洁。
侧面光滑锐利的腰线传承宝马家族运动基因,充满机敏气质的型面设计和下部裙摆形成向前俯冲的车身姿态。
就车身尺寸而言,根据之前工信部的申报,新车仍有长轴和标准车型可供选择,长轴版本长宽分别为4838 * 1827 * 1454毫米,轴距为2961毫米。
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对比现款在售车型,中期改款宝马3系尾部设计上进一步强调了“运动调性”。同时下包围设计稍作调整,底部扩散器变得更为激进,而双边单出排气的加入,则很好地彰显出宝马3系的运动氛围。
把目光转至于内饰部分,可以发现新车换装了iX家族智能化座舱设计,由此可见这款中期改款车型将顺应“智能化”的消费趋势。
12.3英寸液晶仪表盘与14.9英寸中控屏组成的双联屏设计,营造出浓厚的科技感。中控屏内嵌宝马家族最新的iDrive8系统, 该系统极大地简化了操作逻辑以外,微信车载版、腾讯小场景2.0、Carlife/Carplay、语音识别功能皆所配备,非常符合我国国情。
而在大家颇为关注的动力部分,中期改款宝马3系依旧是搭载2.0T发动机+8AT变速箱的黄金动力组合,并根据版本配置的不同其最大输出功率分别为115/135/180kW,与老款车型基本一致。
鉴于新车只属于年度小改款车型,但外观稍作调整以及内饰用料升级情况下,新车还是能给用户带来“新鲜感”。如果售价能与老款车型保持一致的话,相信也有更多消费者也会毫不犹豫选择它。
不知到大家是否也是这么认为的?不妨在评论区说出您的观点哦!
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