【北京买宝马奔驰奥迪哪个便宜】次元打击开始后，奥迪A4L下跌了6.5万韩元，价格冲向凯迪拉克。

在豪华中型轿车等细分市场中，第一梯队属于BBA的奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L。但是BBA的3辆中型汽车中的属性也不同。奔驰运动、宝马豪华、奥迪除了主力技术外，通常折扣也最大。今天我们去了北京的一家奥迪4S店，了解了奥迪A4L的终端市长/市场销售情况。据我们所知，目前奥迪A4L的人气配置在终端价格上与二线豪华品牌凯迪拉克的CT5部分车型接近度非常高。后者在改造中，随着操作性能的优化，在今天的豪华中型轿车市场上也有较高的声音，部分消费者在购买汽车时可以在奥迪A4L和凯迪拉克CT5之间进行选择。(威廉莎士比亚(美国电视剧)，今天来看一下。奥迪A4L和凯迪拉克CT5之间价格相同的怎么选？

现车有很大的折扣，奥迪A4L销量变暖了。

在市长/市场销售方面，奥迪A4L似乎摆脱了之前“决心”的阴霾。上个月共卖出了1.7万台，恢复了平时的正常水平。我们参观的4S店上月共售出119辆新车，奥迪A4L占18辆，在全国4S店中处于“下车”水平。毕竟，通常来说，奥迪A4L和Q5L、A6L是奥迪品牌销售中最重要的“三大支柱模式”。

奥迪A4L出售的新车中，销量最高的配置是2022年的40 TFSI豪华运动型，官方指导价为343800韩元。其中卖得最多的颜色是白色和灰色的车，是奥迪A4L的两种经典配色，在二手车市场上也能卖出更高的价格。

畅销于的2022英寸40 TFSI豪华运动型是现金车型中的2.0T低功耗前体top版本，也是我们推荐的配置。首先动力上有190Ps马力和320N m的扭矩，绝对足以日常驾驶，S档挂在地上也能感受到凉爽的紧贴感。奥迪A4L以前的版本得益于垂直布局和良好的车身配重，在驾驶体验上比普通前车好得多。quattro 4驱动器是奥迪引以为豪的技术，但奥迪A4L作为轿车，除了对体育要求较高的消费者外，还“性能过剩”。(威廉莎士比亚、Northern Exposure、Northern Exposure(美国电视)、)此外，这种配置，如果比2.0T低功耗入门级型号贵20，000元，就多了18个配置。有自动停车、语音识别、汽车联网等智能配置，也有座椅加热、无钥匙进入、感应式行李箱、后排空调出风口、温度区等实用性高的配置。其中很大一部分配置很难通过后期设置在汽配城市来实现。综上所述，2022年40 TFSI豪华运动型确实可以说是比较推荐的配置。

以人气构成为例。我们来谈谈买奥迪A4L吧。终端打折是什么情况？现在买这辆车分为全款买车、分期付款买车两种方式。

购买全款车：以官方指导价为准，现金折扣65000韩元，道路的硬性支出包括上盘费用(1000韩元左右)、保险费用(8500韩元左右)和购置税(23530韩元左右)。综合计算，买整辆车的落地价格为311830元。另外，如果更换汽车，可以得到3400韩元的更换补助金。分期付款车：比现金折扣全额多买3500韩元，可以玩68500韩元。目前分期买车可以减免金融手续费，但要收取年率3%左右的购车利息。如果我们按首付30%、分期24期计算，加上一系列硬性支出，这辆车的道路费用差不多为115620元，平均每期还款金额为8511元。

有关详细信息，请参阅下表。

所以综合

来看，如果你近期考虑购买一台奥迪A4L，目前的情况差不多是这样的，4S店现车基本上都很充足，交钱就能提车。目前卖的最好的是2022款 40 TFSI 豪华动感型，最热门的颜色是灰色和白色。如果全款买车现金优惠差不多是65000元，分期买车的话还能多点。不过分期买车虽然免去了金融手续费，但是要收取年利率3%左右的贷款利息。除此之外，置换购车的时候，是可以额外享受3400元的置换补贴的。

那么都是谁在购买奥迪A4L呢？根据我了解的情况，目前买这款车的主要购车者年龄集中在20—35岁之间，还是以年轻人为主，大部分在民营公司或者企事业单位上班，买奥迪A4L基本上属于第二次购车了。而他们看中这款车的原因主要还是奥迪作为一线豪华品牌，折扣力度也比较大，车辆自身的产品素质也不错。

30万预算奥迪/凯迪拉克都能买，要牌子还是配置？

目前凯迪拉克CT5的优惠幅度差不多是在小4万元的样子，也就是说如果落地预算在30万元左右，能买到的差不多是奥迪A4L的2.0T低功率车型的前驱顶配，或者凯迪拉克CT5的全系次顶配车型。今天我们就聊一下，对于这样一个预算的购车者来说，是上中低配的一线豪华品牌车型奥迪A4L，还是买配置更高的凯迪拉克CT5次顶配车型？

买奥迪A4L主要的优势在于，作为一款一线豪华品牌的中型车，它拥有更强的品牌力。同时，在这个价格区间内，奥迪A4L的整体表现还是比较均衡的，配置够用，动力也不错，空间表现也比较好，能够满足日常家用和偶然“运动一把”的需求。

而作为次顶配的凯迪拉克CT5，它就会展示出比较“偏科”的一面。首先说它的优势，作为后驱车，从动力和操控性来说，这算是CT5一个比较主打的卖点，虽然没有顶配车型上那些接近“赛用”的配置，但是次顶配车型整体上来说基本上能够满足购车者的运动需求。同时作为二线豪华品牌凯迪拉克的座驾，在配置这块也是比较高的，不但拥有比较全面的智能驾驶辅助功能，还配备有悬挂软硬调节、电磁感应悬架等比较高端的配置。再说短板这块，对于家用车来说，凯迪拉克CT5的后排空间还是比较尴尬的，同时它的整体舒适性上比起奥迪A4L还是有所欠缺。

所以综合来看，30万元预算下，如果想要一台各方面都不错，比较“水桶”的豪华品牌中型车，奥迪A4L确实更适合，它还拥有更好的品牌力。但是如果在乎运动属性，或者希望体验更高的配置，凯迪拉克CT5确实就更合适一些了。

总结：

再就是两款车购车之后的使用情况。

奥迪A4L的保养周期是10000公里保养一次，目前不赠送免费保养，小保养的价格为1291元，大保养的价格为2587元。

凯迪拉克CT5的首保在5000公里时进行，后续的保养周期是7500公里一次，目前赠送头两次保养，其中小保养的价格为1007元，大保养的价格为1881元。

接下来聊一下两款车的二手车残值表现。

1年车龄行驶1.1万公里的奥迪A4L 2020款 40 TFSI 时尚动感型，落地价格29.7万元，如今二手车残值26.28万元。

1年车龄行驶1.5万公里的凯迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪华型，落地价格29.7万元，如今二手车残值25.2万元。

虽然两款车都是比较新的车型，二手车残值的参考价值不算太大，但是还是可以看出，作为一线豪华品牌的奥迪A4L在保值率上会更有优势。

综合来看，如果准备购买一台奥迪A4L，目前的时间节点还是不错的。奥迪刚刚解决了自己“缺芯”的问题，4S店现车充足，也准备通过折扣扩大销量，来填补前段时间的销量缺口。如今现车优惠在小7万元，甚至比包括凯迪拉克在内很多二线豪华品牌给出的折扣力度还要大，对于消费者来说确实算得上是一个利好的消息。如果你准备买一台实力均衡、品牌力不错的豪华品牌中型轿车，现在入手奥迪A4L时机确实不错。但是如果你“执着”于运动性能，花相同的钱买台配置更高的凯迪拉克CT5则会是更好的选择了。