【义乌哪个宝马4s店】48万韩元新车装修破裂，4S店的新答案使宝马5系的质量令人担忧。

木纹装修看起来是高级氛围的高级，是中高档车型更多采用的配置，但在提高等级的同时也会引起一些苦恼。最近，车叔得到了一位车主的帮助。该车主今年3月新购买了一辆华川宝马5系轿车，在使用过程中发现车内木纹内饰不断开裂，令人苦恼。

刚买了新车装修裂缝，车主不能接受

今年3月，该车主在BMW、李宇新通报4S店推出了BMW 5系列，具体车型是2020年款华晨BMW 530Li领先型豪华套装，在购车、税收、保险、上牌上共花费了48万韩元以上。开车15天后，这位细心的车主观察了车内的很多地方，但凡是木头内部都出现了裂缝。4月末以后，车内装修木板的裂缝面积变大，开车时偶尔能听到装修破裂的声音，车主很不舒服，感觉车内装饰随时会爆炸，解体。(David Assell，Northern Exposure(美国电视剧)，车内装修(美国电视)，微信语音反馈显示，开车时打开音乐也能清楚地听到装修撕裂的“咔嗒”声，真可怕~

5月10日，这位车主去4S店询问裂纹问题，想知道什么原因会导致这种情况。最终售后表示：木纹装修，裂纹是一定会发生的现象。车主说，这个主张难以接受，不能接受这个答案，要求售后主管处理这件事。但是售后没有按照这个车主的要求做，反而叫销售。售后问题不在销售的责任范围内。当然，这件事没有解决，最后没有人帮助这个车主解决问题。

之后，该车主拨打宝马客服热线，结果无人接听。向消费者协会求助后，消费者协会对此事进行了协调，协调结果如下。

该车主要求换车或赔偿50000元，4S店表示不能接受，但可以赠送该车主车辆延长一年(价值8000元)，还可以再赠送两次机油、过滤器维护。对此，李车主表示：不能接受。由于双方不能达成协议，仲裁将以无病结束，或者只能用法律手段解决问题。

该车主表示，到目前为止(联系车叔时)，前车内所有木材装修都出现裂痕，特别是主妇驾驶门出现裂痕的情况尤为严重。而且车主们更不能接受的是宝马义乌信通4S店的一位姚成经理对待这件事的“信”回复。因为车主和姚老板双方对话文字内容很多，所以车叔亲自拍照，这里省略N多字~

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不知各位读者看完车主与宝马4S店经理对话后有何感想？车叔认为这名4S店姚经理“心态”很佛系，按他所言买了车就要放宽心，即使遇到车辆质量问题也应该看开一些，不要因为遇到“烂车”而破坏了美好心情，真不知道如果这事放到他本人头上会不会也这么认为，还是说事不关己高高挂起。说几句安慰人的话就能将问题规避掉，大事化小小事化了，甚至让车主放弃应有的权利，车叔很佩服华晨宝马4S店的“服务能力”和“待客之道”，莫非这都是经过专门培训过的套路？

除此之外，车叔通过华晨宝马4S店姚经理的描述，华晨宝马530车型桃木内饰板开裂原因在于生产厂商只考虑材料的环保性，而没有考虑长期使用的产品稳定性，这个逻辑车叔怎么想都没转过弯。按姚经理所言，华晨宝马在造车时压根就没想过桃木会开裂的问题，如此而说车叔很是怀疑宝马的设计能力和造车理念。要知道，一台车最基本的属性就是交通工具，如果都不考虑长期使用的品质稳定性，那么细思极恐是不是可以得出一个大胆推测：有可能某一天当你开着宝马车，可能会突然遭遇车轴断裂、玻璃破碎、电子系统失灵、刹车失效、发动机爆缸、漏油自燃…想想是够可怕的！

实木才会开裂？而且不是个例！

汽车诞生之前的马车时代，用的车身材料便是木材。汽车诞生后，车上的木质装饰并不少见，主要用来彰显尊贵，不过现在许多中低价位车型也开始用上了木纹装饰。

考虑到成本，大多数汽车用的并非是真正的实木，而是喷涂木纹色的聚酯材料。这种木纹内饰摸起来是没有实木手感的，当然，即便是实木装饰，也难以有那种手感。主要是考虑到安全性和耐用性，不得已需要在实木表面喷涂覆盖多层漆面，避免实木内饰易燃或者因为高温而开裂。

就木纹内饰开裂问题，车叔搜寻了下，发现这类问题在之前也发生过，有宝马5系的案例，也有奔驰C级、E级的案例。由此可见，这并非是个例，而是一种普遍存在的问题。

木纹内饰如果没有进行工艺处理或者处理强度不够，一旦潮湿后经过曝晒，非常容易开裂。

据车叔了解到，这位车主所在地是浙江金华，当地天气并没有很干燥，且在消费者协会进行协调时，宝马4S店经理已经承认是质量问题。

然鹅，即便是汽车本身存在质量问题，按照汽车三包相关规定和华晨宝马当地4S店经理所言，这位车主的换车诉求应该是没办法实现的，即使找到消协和媒体维权也不起作用。只有转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏这类比较严重的安全故障，才可能换车或者退车，木纹开裂这类问题，按照汽车三包相关规定，经销商最多就是进行免费维修和后期延保。

至于赔偿金额，可能需要这位车主和4S店进行协商再协商了，实在无法协商，只能根据购车协议申请仲裁，或者向人民法院起诉。

车叔总结

木纹开裂并不是个例，但这不意味着可以放任这个问题不管不顾，此事有先例，车企需要完善生产工艺，彻底解决这个问题。其实出现问题并不可怕，可怕的是相关车企和4S店对于消费者冷漠的处理态度和方法，正如车主本人所言宝马作为一个世界知名车企，出现内饰木板开裂很不应该，更难以理解的百年车企对于车主权益的漠视。可能站在宝马角度而言，买了车就该自认倒霉，反正内饰开裂也不是大问题，没什么大不了。最后，车叔建议消费者在购车前，最好先了解下这款车可能存在的问题，以及该款车型是否已经解决这一问题，从而避免遇上糟心的麻烦。