也是羊毛,但雷克萨斯却如此与众不同。

文田忠祖

如果你父亲给你40万韩元的汽车预算,你会买什么车?

事实上,这是和同事谈话的主题。他的朋友正处于这种苦恼之中。我想买辆车。家里只给40万韩元。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,MARTLERT,MARTLID)你可能认为这个价位什么车都容易选,但他自己的收入其实不高。家里也说车是自己养的。所以他想买车又怕养不起,所以很矛盾。

最后我们讨论的结果是,他一致认为买雷克萨斯的车最合适。为什么这么说?因为雷克萨斯燃油车4年10万公里,混动车6年15万公里的免费维修政策。也就是说,40万人都可以买车,从奔驰、宝马品牌中选择,只能买35万左右的车,未来几年的保养经费要留5万。

当然,很多人认为羊毛来自羊。雷克萨斯的免费报酬不值得。真的是这样吗?我们可以算账。

正好第七代雷克萨斯ES上市,售价27.9万~ 46.8万韩元,最符合40万预算,雷克萨斯是目前最畅销的车型。

从尺寸来看,雷克萨斯ES是重型汽车,相当于奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L级。但是他们的新价格分别为41.98万-62.98万韩元、43.69万-65.99万韩元、42.98万-55.98万韩元,雷克萨斯ES只有300h混动版勉强达到了与他们竞争的地步。

和新的ES燃料板价格为27.9万~ 39.8万韩元,主要与奔驰C级31万~ 48.5万韩元、宝马3系28万~ 48.38万韩元、奥迪A4L29万~ 41.4万韩元等重型汽车竞争。

四年的维修费是多少?

雷克萨斯的维修费比较贵,根据4S店的报价,一次常规的小维修费约为1700元左右,按照一年保养两次的标准,燃油车四年可以节省170024=13600元。但是雷克萨斯的车基本每1万公里保养一次,按里程计算,10万公里的维修费为1.7万韩元。

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当然,这只是小保养,实际还要算上雨刮、刹车油、刹车片、火花塞等零部件的更换以及工时费,算下来4年能节省2万-3万元左右,混动版在此基础上乘1.5倍大概是3万-4万元左右。

而竞品车型,从网友反馈来看宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L一次常规保养(机油机滤)费用基本都在1000元左右,保养间隔也是1万公里一次,那么算下来4年的保养费用应该会比雷克萨斯便宜一半,两万元左右。

而质保期过了选择店外保养,彼此的差距就不会太大,所以主要的区别还是质保期内投入的保养费用。

免费保养到底值不值?

首先羊毛出在羊身上必须要承认,雷克萨斯的免费保养也可以看作是提前交足了保养费。其实对比BBA竞品车型就会发现,雷克萨斯ES起售价更低,同价位级别ES的配置也更丰富,加之车身尺寸上“以大欺小”,这些都足以弥补品牌竞争力上的不足。

所以即使没有免费保养政策,雷克萨斯车型的性价比也更高,这也是二线豪华品牌与BBA争天下的常用打法。

但同样都是薅羊毛,如何让人心甘情愿的接受也是一门艺术。相比现在很多车企宣传成本价卖车,靠售后服务每次薅一点羊毛的方式,雷克萨斯简直就是一薅到底。偏偏还有人愿意掏钱, 2017年雷克萨斯ES在华进口量以43771辆排名第一,可见其在进口车中受欢迎程度,原因在哪里?

我想还是因为这种方式够干脆,而这种爽快恰恰是文化人喜欢的不磨叽。细观雷克萨斯的车主就会发现,基本是以文青为代表的知识分子。借用2016年胡润研究院发布的《2015-2016中国豪华车品牌特性研究白皮书》的调查数据,雷克萨斯车主的特征和形象大概就是下面这样。

在所调查的豪华品牌车主形象中,雷克萨斯高学历车主占比最大,这也契合了雷克萨斯的文艺属性。所以免费保养很对雷克萨斯车主的胃口,对于他们来说,这就是值。

最后,40万你是买雷克萨斯ES还是买奔驰C级、宝马3系?

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