【宝马七系和保时捷哪个宽】做完大众途锐后再开保时捷Macan，差别有多大？(威廉莎士比亚、保时捷、保时捷、保时捷、保时捷、保时捷)车主说了真话。

现在汽车商知道一个道理，无心造车面临失败，很多惊人的好车都在飞黄腾达。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、汽车名言)被埋没的豪车“Infinidi Q50L，能力和性价比并存。“动力王”凯迪拉克CT6的地位越来越高，人们蜂拥而至，对手也非常羡慕。随着好车的增加，车友们有更多的选择。平心而论，汽车要知道自己的位置，才能立于不败之地。就像斗艺和梅安一样。(莎士比亚)。

今天我们邀请了小金。他这段时间一直借用同事的大众技艺。最近入手了一辆保时捷麦凯恩，现在已经坐车三个月开5400公里了，保时捷麦凯恩到底有什么优点和缺点？和大众图里相比有什么区别？下面请分享一下真实的车辆感觉。

先开始投掷

外貌：颜值简洁，沉稳，内见，经典。车灯造型漂亮，使用功效好，夜间功效好，外观设计遵循大众Facebook，沉稳大气不失时尚，线条不夸张，恰到好处，很符合大众个性。

只能说装修比较简单，没有什么杰出的地方，新功能少，原始功能完美。装修材料细腻，赃物空间设计优秀实用，原车导航一般，实用性不太强。女朋友买了很多小饰品装饰，装在车上。(大卫亚设)。

三口人够用了，如果想要太大的空间，还不如买奔驰R系列。储存空间不够大，其他的也不错。我弟弟一米八的身高坐在车里也不挤，空间很好。不管是第一排还是行李箱家庭都足够了(后排很少坐)。

那个空间给这辆车足够的舒适享受。天窗，可能有问题。不知道是不是因为不干净。有时候会发出奇怪的声音，悬挂可以像小车一样低，市区可以调节舒适的模式，在坑洼洼的道路上选择越野模式，后座靠背太直，坐长途汽车的人非常不舒服。

但是开车很热情。我们还年轻，不是这样的。因为加速器可能会延迟，所以请给我90分。绝对足够日常使用。3.0TDI爆发力低于TSI，但开始感觉到杀气，过了50后，动力随之而来。(大卫亚设)。

操作应该算是符合中间纪律吧，能过去的。特别是机箱过滤特别舒适。比宝马3系、5系好多了。方向盘有点重。不是运动感的重量。这不容易解释。另外，8档变速系统，齿轮非常光滑，是省油的工具。

再次打开Macan

颜值太漂亮了，一看就坠入爱河。一侧LED一行灯4个，漂亮，外观个人很喜欢。头发是保时捷，尾部设计感强，车漆厚，有轻微刮伤的地方。

现在的保时捷都是这个装修，不太奢侈，但不会有什么自卑的感觉。不要说装修家庭风格，但有些塑料感很强，很好。按钮也要开发很多，新车的味道也很少。这些细节适合保时捷豪华品牌的定位。(威廉莎士比亚，《北方专家》)。

为重型SUV空间足够大的长车身宽度。对我来说，这辆车的前排空间足够，第二排一般没人坐，手套箱有点小，放了几张停车卡，尾箱空间很好，前排座位下的两个小箱子设计得很好。

别说舒适度了，保时捷的豪华装修也不是其他品牌能比的。空调冷热很快。像排气管一样，呜呜呜，呜呜呜，怎么办，挂在波浪上，僵硬，晕车的人请尽量避免成为乘客。十八个座位，包裹性强，有点硬，体型中等左右合适，变成胖子就可以了。

如果想要动力，请加S或涡轮。加法和减法很流畅。2.0T涡轮毕竟排气量还是很小的，涡轮延迟还是有的。国内高速各种速度限制，动力充足。超车容易。旋转清晰，特别满意，悬架硬，操作准确，路况反馈一般，剧烈驾驶唯一的遗憾就是转弯，其他方面真的很好。

结论：

总的来说，大众途锐在MLB平台和保时捷卡宴是兄弟，macan和奥迪Q5L是亲兄弟。也就是Q5L的外壳车。除了外观内饰不同外，macan的三大零部件和Q5L一样。变速箱也是7档离合，途锐是蔡某8at。途锐使用了托森中央差速器，macan使用了很多离合器式，途锐除了最低配外都有空气悬架，三个完胜macan。但是保时捷是超豪华品牌，在品牌等级上比途锐略占优势，最后你会怎么选择？欢迎下面的评论留言。