发动机油是中国车型专用的吗?提起发动机机油,经常和大众谈论奥迪这样的车型,这让很多车主很苦恼。以前经常说宝马的小问题很多,很多人反驳说,我的车没问题。你们完全为了抹黑而变得漆黑一片。有资料吗?那些非典型的例子,车黑!是的,你有很多自动贩卖车。我们还在用数据说话!

消费者报告的调查从2010-2014年开始,共包括49.89万辆汽车。其中许多车型仍在保修期内。尽管如此,我们还是找到了燃烧机油的主要发动机型号,装载该发动机的车型基本上覆盖了该品牌的大部分。

奥迪:2.0T和3.0升V6(A3、A4、A5、A6和q5);

宝马:4.8升V8和4.4升双涡轮V8(宝马5系列、6系列、7系列、X5);

斯巴鲁:3.6升6缸、2.0升4缸(斯巴鲁森林人、翼豹、大力士、傲慢)。

最近,美国权威杂志Consumer Report消费者报告说,对美国本土市场上存在发动机燃烧油现象的销售车型进行了特别调查。该汽车研究样品都是至少使用了一年以上的人气车型,共有49.98万辆。调查结果显示,机油消耗最严重的10多台发动机中,宝马和奥迪支撑着半壁江山。根据调查结果,我们可以清楚地看到那些车最能燃烧油。排行榜上奥迪占11个,宝马占8个,斯巴鲁占4个,保时捷占3个,沃尔沃占2个,奔驰占1个,雪佛兰占1个。现在,让我们看看名单的前十名是什么车。

排名第十的奥迪A6

奥迪是世界著名的豪华品牌,大气庄重,舒适性和操作都齐全,但机油无论是国外还是国内,都可以说是奥迪的通病。据了解,近年来,很多奥迪车的车主在汽车使用过程中油耗速度非常快,每开1000 ~ 3000公里,车辆的机油报警器就会发光。

排名第九的保时捷卡宴

保时捷卡宴作为大众家庭的一员,不会离这个榜单太远。2011 -2012年平均23%的卡宴都是烧机油,之后情况好转,所以购买大众二手车的各位,请注意避免几年。(大卫亚设)。

排名第八的奥迪Q5

Q5也是国内明星车型,同时也是燃烧发动机油的代价。但是大部分老油燃烧问题严重,新的Q5油燃烧问题得到了很大改善。

排名第七的奥迪A5

A5可以说是中国比较小的车型,能买到奥迪的都买了A4、A6,所以是血缘朋友,所以上榜一点也不奇怪。

排名第六的奥迪A4

作为中国大陆市场的明星车型,奥迪A4的发动机燃烧情况非常夸张,在2010年和2011年之前,能不燃烧发动机油的车主为数不多,大多数车主在燃烧发动机油方面都有困难。但是这种情况在2012年发生了巨大变化,机油燃烧率直接下降到4%(2013年)。

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第5名 宝马X5

另一家烧机油大户登场了。以前总认为奥迪烧机油最厉害,殊不知在宝马面前,奥迪始终只是个小弟弟。不过,国内的土豪貌似不用怎么担心的,X5烧机油普遍存在于V8车型,国内装逼买辆便宜的就够了。

第4名 保时捷 Panamera

保时捷里体量最大的轿车,但自上市以来车主们抱怨烧机油的问题就没有停过。好在2011年之后的保时捷烧机油比率开始逐年下降,到现在似乎已经很少再有烧机油的案例了。

第3名 宝马6系

6系在国内的保有量不是很高,大街上见到的也不多。所以,我们所知道的关于它的问题也不多,不过烧机油情况还是普遍存在的。

第2名 宝马7系

7系的烧机油情况一直保持的很稳定啊!老板们就喜欢机油这样被稳定的烧着,当烧机油成为了一种习惯,它也就不成为问题了。反而是2014年开始烧机油比率突然降了这么多,反而打破了这份宁静!

第1名 宝马5系

据说5系夺得这个榜单的关键靠的并不是整体数量,而是每一年烧机油的车型数量会在总销量里达到一个非常高的数值。2011年有43%的5系烧机油,2012 年为33%,2013年又回升到了36%,直到2014年依旧有15%的5系车主在承受烧机油的痛苦,想想都是泪。不过用脚趾头想都知道中国土豪鲜有 买V8版,估计都是买华晨四缸版的。

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