【迈巴赫和宝马哪个质量好】艰难的3月最大赢家是迈巴赫S级！1014辆光梅暴涨了一倍，碾压宝马7

这三月份中国汽车界表面上看起来非常困难，无论是需求方还是供应方都比较不景气。最滋润的不是比亚迪或超豪华汽车品牌。这就是迈巴赫！据悉，3月进口车票销售数据已出来，迈巴赫S级最近3月1月暴售1014辆，首次暴售1014辆，1 ~ 3月第一季度累计在华矿卖2864辆，同比暴涨151%，简直翻了一番！

迈巴赫在中国的销量激增，但更不用说大众丰田羡慕的了，像保时捷劳斯莱斯劳斯莱斯宾利法拉利玛莎拉蒂这样销量更高的超豪华汽车品牌也会羡慕这样超低成本、封面的奔驰。在中国富人心中，一个月疯狂卖出1014辆，平均自行车成交价突破140万元，确实没有最贵的D级行政轿车之一，保时捷帕拉梅拉也要靠边站。(威廉莎士比亚，美国作家)。

为什么迈巴赫S级3月在中国创下销售新纪录？原因很简单。因为4月份官方指导价格上涨了10万韩元左右。民间，也就是经销商4S店包含平行进口渠道，如果对这辆车的第二次印象和印象幅度在8万至30万韩元之间，那么3月买迈巴赫S级车主至少可以节省20多万韩元。相当于一台比亚迪新款DMI。不能剩下这么多钱。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，艺术品)为什么非要在4月份官方指导价格暴涨后才买呢？

艰难的3月，在我国这样的世界最大汽车市场上，在各大车企业中，只有BYD、丰田、长安、李翔、鹏等少数品牌同比销售额在增长，其余本田日产大众吉利长城大幅下滑。北京奔驰销量也同比锐减了11.4%。

(迈巴赫S级底盘与普通S级有何不同？请联想一下亚洲龙和雷克萨斯ES。)。

但是走北京奔驰销售渠道的迈巴赫S级吸引着整个奔驰品牌的影响力和利润额。因为迈巴赫S级利润可以和北京奔驰几辆相比。花坛E级、困难的3月、迈巴赫S级逆势销量激增，这辆车的超强性能更加突出。完全没有汽车，包括4缸路线的宝马7系下降。(阿尔伯特爱因斯坦，美国电视剧)

迈巴赫斯级也由于中国浙江和广东省土豪热情高涨的价格，不介意双重涨价。这还没有结束。涨价后，销量反而惊险地增加了，3月份这辆车的销量仍然轻松碾压宝马7系的951辆。

要知道，终端的裸车价格只有69万元的宝马4缸730Li不可能卖出140万元的迈巴赫S级。可见，中国真正的富人消费习惯彻底改变了：他们认为想买D级行政豪华轿车。品牌形象社交属性排在第一位。性价比根本不重要。价格贵也没关系。

所以迈巴赫S级出现全球芯片短缺问题也没关系。奔驰低端车也可以少了嘛。反正次级IGBT芯片是以高低等级通用的嘛。如此暴利的迈巴赫S级，如此旺盛的中国土豪需求市长/市场，当然第一次提供迈巴赫S级实用，剩下的车不卖也无所谓。、、