【宝马7和7系列哪个好】2023宝马7系/i7和之前7系设计比较——眯眼睛大下巴会更帅吗？

本周宝马推出了重新设计的7系和i7，关于新车造型设计的争议不断。

2023宝马7系

装修方面的变更是彻底的、新标示的宝马7系。在屏幕内部做了花纹，进一步扩大了气氛灯，提高了技术感。创新地增加了宽大的屋顶屏幕。车迷和消费者对装修的认可程度远远大于分离型车灯造型。

那么今天我们来分析一下新宝马和以前宝马的建模差异。

2020宝马7系

可以在车头双信格栅转折点上画一条紫色基线，以便更好地分析。

2023年宝马7系以下的LED前灯与基线对齐，LED周行车灯位于平行上方，可见这是新宝马设计的分离形式。宝马设计总监解释说，这种设计能更好地突破宝马的车灯设计。这种设计是时尚先锋，但不买给传统宝马迷。一般来说，我们理解的车头只能有两只眼睛，2023宝马7系长着4只眼睛。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

习惯了2020盏闪亮的车灯大眼后，看到2023盏新的7系每周行车灯变小的小眯状，很多车迷都难以接受。

分离型大灯使用了很多车型，但大多数分离型大灯上方的LED大灯与前面基线平行，采用上宽窄的形式。

新的7系此次分离式大灯采用上下同宽的形状，LED每周行车灯远离车前基线。

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采用上下同宽的造型，让大家觉得，仅仅是把大灯一分为二。并没有很好地融合于车头内。

更多车迷更喜欢2020款m套件的前脸造型，但是相对于2020款7系，全新一代七系的优势就在于车头气场的增加。最高视觉点现在位于日间行车灯处，提升了最高视觉点 ，从视觉上增加了车头高度，彰显豪华车的气场

2020宝马7系

新7系两款保险杠的风格设计更加激进大胆，非常好地表现出了张扬和内敛

当全新7系停在展厅或是飞驰在城市之间时。能让路人更好地识别出这是一台宝马的旗舰级轿车。是一种对未来汽车设计的体现，未来的汽车可能从车顶到保险杠的线条都用LED日间行车灯所勾勒出。

这一次的车身侧面，车头部分的勾勒更加立体，配合LED日间行车灯，抬高车头高度。门把手移到了腰线下方，提高腰线视觉。新7系车侧是豪华大型轿车应该有的高级感。

20237系侧面造型

20207系侧面造型

尾灯部分则取消了贯穿式尾灯的设计被更加精致的造型所取代，新七系尾灯下方的钣金处线条有所提高，这是一种增加车尾厚重感的设计。

全新七系，颠覆了我们对传统宝马轿车的认知。使宝马迈入了全新的时代，笔者认为这是一次完美的换代车型。