【宝马m系和保时捷哪个好】有钱人的玩具！宝马M4和奥迪RS5谁更强？

在世界豪华汽车市场上，德系三强奔驰、宝马、奥迪都有很强的市长/市场影响力。就车辆的平均售价和豪华来说，BBA与劳斯莱斯、宾利、保时捷等品牌还有一个档次的差距，但它是最接近消费者的奢侈品牌。

BBA的影响力不仅体现在现有车型上，还体现在性能车领域。宝马旗下的M系列、奥迪旗下的RS系列、奔驰的AMG系列都动力性能很强，但价格也很贵，是少数玩车一族的最爱。

以宝马M4为例，车辆售价为87.99万-99.99万韩元，属于名副其实的百万级豪华车。奥迪旗下的RS5也不能让步，是83.68万至85.98万韩元的宝马M4的直接竞争对手。这两种强大的车型中，哪一种实力更好？

识别度已满

宝马M4在外观上争议很大，车辆仍然保持双肾型中网，但中网垂直扩张，形成了超大的“鼻孔”。一些粉丝认为这种设计使M4的外观更加霸气，很多人认为这种“鼻孔”损害了M系列的整体形象。但是毫无疑问，整个车辆的识别度非常高。

奥迪RS5的前脸设计比较正常，没有宝马M4那么夸张。整个车辆采用奥迪家族化的六边形重网，看起来同样霸气。车辆的中网和两侧的雾灯区域都被烧焦的蜂窝结构填满，具有强烈的运动氛围，气势上不输给宝马M4，奥迪RS5的接受度更高。(大卫亚设)。

宝马M4的车身长度为4803毫米，采用双门轿车设计，大型滑板车看起来很有活力。车辆还提供软顶敞篷结构，以满足更多高级用户的需求。这种造型和价格在中国汽车市场上可以说绝对是富人的玩具。

奥迪RS5由于车身短，分为477毫米和4717毫米，前者是5门5个行李箱，后者是2个4个硬顶跑车，可以得到高端用户的认可。和前脸造型一样，奥迪RS5的侧面造型也很一般，看起来像普通奥迪，但是用户之间的接受度很高，但是有点缺乏个性化。

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OTA升级为车辆配置加码

与外观相比，宝马M4的内饰设计要平和许多，整车采用宝马家族化的内饰设计语言，搭载10.25英寸中控屏，支持卫星导航、蓝牙电话、手机互联、语音识别控制系统、车联网、OTA升级等各种常用功能。

同时，宝马M4全系车型都采用了运动风格座椅，主副驾座椅均拥有推托调节、4向腰部支撑、电动调节、座椅加热等功能，舒适度还是比较高的。

奥迪RS5在内饰上则没有特别出彩的地方，整车搭载10.1英寸悬浮式中控屏，功能方面与宝马M4大同小异，但却缺少了OTA升级功能。作为一款80多万起售的豪车，这一点其实是不应该的。

动力性能受电动汽车冲击

宝马M4搭载3.0T六缸双涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，最大功率为375kW，最大扭矩为650N·m，百公里加速时间3.5秒。在电动汽车出现之前，这样的动力性能可以说是十分强悍了。

奥迪RS 5搭载2.9T双涡轮增压六缸发动机，匹配8AT变速箱，最大功率为331kW，最大扭矩为600N·m，与宝马M4相比稍有差距。

不过，两款车型的动力性能与目前动不动就600N·m以上的电动汽车相比，已经不太能拿得出手了，不可避免地会受到电动汽车的冲击。

宝马M4和奥迪RS5都是性能强悍的运动车型，在全球范围内有着大量的粉丝，销量不高，但影响力极强。在全新的电动汽车时代，这些老牌贵族也要好好想想如何面对新的挑战。