【奔驰宝马奥迪丰田哪个耐用】2022年汽车可靠性排名出炉。极限车排在第一位，丰田下降到第五位

对消费者来说，汽车稳定可靠是最基本的需求。因为汽车的功能是代步。因为如果连这个最基础的要求都达不到，外观再漂亮，装修再豪华也是白发。

最近，全球第三方评价机构J D POW ER发布了美国市长/市场汽车质量排名的最新一期。虽然不是针对我们国内，但有参考性。接下来，我们来看看清单上的具体排名。

通常对这种质量可靠性排名，雷克萨斯和丰田名列前二，但今年情况不同。第一名不是这两个品牌，而是边际车的起亚，除了第二名别克外，前四名中边际车排名第三，剩下的两个品牌对现代和捷尼赛思我国人民来说，边际车能登上第一梯队，真是令人难以接受。最终，国内边际车销量非常令人担忧，地位被边缘化。但是在北美市场，现代起亚代表的边际车销量仍然很好。可以看出，韩国桂茶在国内一定有被低估的成分。

在GM排名第二，在2021年的评选中，别克排名第五，今年排名第二。与此同时，属于同一集团的雪佛兰、凯迪拉克也取得了较大的发展，远高于日系阵营的马自达和三菱汽车。过去我们总是因为美系车质量不好而有很多小问题。但是从现在开始，通用汽车经过近几年的技术迭代，情况似乎好转了很多。

一直战败的丰田和雷克萨斯跌至第五位和第六位，以质量可靠性为卖点吸引用户的丰田似乎也有问题。近两年全球被召回的次数比过去多了一点，这似乎导致排名有所下降。丰田全系向TNGA体系结构大幅转变后，质量稳定性明显下降，但过去人们迷恋丰田的稳定性，其根本原因大多是使用了成熟的技术，故故障率一般较低。

德系阵营排名比较高的是保时捷，仅次于雷克萨斯，排在第七位。保时捷的质量在奢侈品牌阵营的表现一直给人留下深刻印象。当然，较高的平均售价可以让车们有更多的预算来进行这方面的研究，毕竟不是没有花钱。

是传统豪车三剑客的BBA令人失望。在3个品牌中，只有宝马排在平均线之上，比平均线高出2位。奔驰和奥迪位于均线之下，有些令人无法接受。作为豪华品牌，质量稳定这一基本要求是比价格更亲民的汽车品牌，真是说不通。尤其是奥迪，排名几乎倒数，卖得比大众贵，但质量不如大众。

不仅是德系，我们熟悉的一些品牌也低于平均水平。像日产和本田，在国内的销量非常优秀，但彩虹销量的背后是消费者对过去质量的信任。但是随着时间的推移，这些日系车企业开始出现倒退的迹象，所以买车时也不必过分迷恋日系品牌的质量。

排在最后一位的品牌是路虎。每年的排名都有所变化，但兰德罗娃在质量可靠性方面总是倒数第一。看来“无法修复的路虎”一词并不是空穴来风，难怪路虎在国内的销量一直那么低迷。

不管怎么说，今年的排行榜变化还是有点大的，没想到极限强行霸权，以质量为卖点的日系接连被推翻。(威廉莎士比亚，温斯顿，质量名言)当然，这是一份针对美国市场的目录，国内情况会有一些差异。