最近我们教练老师换了车,要知道同事要换车,公司会有一堆小伙伴给建议。(威廉莎士比亚,模板,读本)但他换车的速度太快,没能给我们制定计划的机会。换车的过程和结果都很神奇。今天用轻松的语调谈论“日常”。

他以前的车型是机箱代码为F35的长轴320Li,配备低功耗2.0T发动机(B48B)。最大马力184马力,最大扭矩270牛米。注意,现金的宝马3系列320Li车型搭载超低功耗2.0T发动机,与上一代320Li车型相匹配的动力车型是现金的325Li车型。

总体来说,上一代三系可以说是非常经典的一代三系,运动性和颜值并存,也是我个人喜欢的一代。当然,3系长河中的E90和E46也是YYDS。经典归经典,但一旦有换车的想法,即使是M3代也不会留恋。我这个同事也一样。

是换乘电车吗?还是换性能钢炮?结果三界本来就很吵。深思熟虑后,决定带妻子去看迷你库柏JCW。

说实话,MINI Cooper JCW我以前开过,如果纯粹是玩具,可以比高尔夫R做得更好,但是如果有丢失的家用属性,这款MINI Cooper JCW完全不合适。总比没有硬性悬挂和闲聊的后排好。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),艺术)但这也是我个人的看法,不是他的意思,我们接着聊吧。

恰巧在看车的途中,大堵车影响了心情,没有一口气去,而是回到宝马店保养,看到新的三界,突然动心了。问及更换价格和折扣政策,有些激动。但是一句销售的话,他瞬间下定了决心。

是新三系“减配”的,所以不得不说9月份以前出厂的330i车型都具备360全景图,9月份以后出厂的车型只有倒车影像,芯片的影响真的很大。听到这句话,我不再犹豫,果断预定了车,正好店里有两辆炫车,里面有炭黑油漆和曜石夜包,真是漆黑一片。你们也可以得分。这个装扮是你的菜吗?

这样拿着新车(这里有祝贺的声音)告别了自己的老三课。事实上,说起来,很多小伙伴都会问。老三界不是开始进一步运动了吗?换个新三系的330i可以提高动力,但是这一代偏方调整的驾驶风格真的比上一代有吸引力吗?这不是大家好奇的,而是我好奇的。而且,他向我们保证,新三系的弯道极限比旧三系更高,软中属于硬感觉,车身更敏感。(威廉莎士比亚,坦普林。)但是,在这一点上,我产生了疑问。毕竟他开了长轴三系,换成标准轴的话驾驶感觉会更灵活。(大卫亚设)。

为什么不尝试其他品牌,或者换成高级五系?这是我的不解,相信也是大家的疑问。结果40万韩元的落地价格已经和525Li车型差不多了。他的回答是:“一天是比默,人生是比默,三系永远是宝马之神~ ~ ~”,所以买车真的是“我喜欢”。需要“合理的理由”吗?您有选择执着汽车的经验吗?请分享。祝你周末愉快。哦,对了,周末也有广本型视频。一定要看一下。(大卫亚设)。

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