随着科学技术的发展,大家生活水平提高,汽车制造工业迅速发展,各种好汽车层出不穷,出现了很多新车。“国产外观王”WEI VV7在销量和名声上实现了双赢。“豪华汽车的销售王”宝马5系在90后很受年轻人欢迎。在汽车产品不断多样化的今天,准确找到汽车品牌成功的基础,如奔驰S级和宝马7系,是汽车品牌成功的基础。赵老师是圈里的一个粉丝,114万人提到奔驰S级,朋友宝马7系,老司机:比较后差距明显。
先奔驰S级
外表很大气,气场无人能敌,有自己的特效。完美的几何光束照明,完美的雪茄车形状,只是尾巴稍微窄一点,再宽一点会更好,尾灯识别度更高,晚上从远处可以看出是S级。(大卫亚设)。
奔驰的内饰确实甩了对手几条街,一进去就能感受到它的气势。皮的手感很好,我觉得储物空间不多,奔驰的这两个屏幕真的无敌了。有触摸功能会更完美。进了车就有皮革的味道。反而很好。(莎士比亚)。
S级空间非常宽敞,5米以上的大车,后排非常夸张。前排储物空间比较小,手机没有一个合适的地方,足够大和舒适。s级机箱舒适度不用多说了。通过坑的时候减震效果很好,颠簸感没有那么强。空气减震是个好东西。可以过滤很多小颠簸。空间这个等级不说,后排取消了座位调整。
动力方面,搭载3.0T会爆炸299马力,4驱动力落地效能好,摩擦系数大,加速占优势。加速有推力感,动力很流畅,特别选择了3.0T,动力好,噪音不大,可能是因为车身变宽了,起步很慢。
石头路不大。开车也很好。即使打开运动模式,空气悬架也只是低了几厘米,只要准确旋转,平稳行驶,一般不会激进驾驶。反正也不是开宝马。但是S350不能飙车。不能控制适合舒适驾驶的位置。
再次打开朋友宝马7系
外貌:外观很年轻,90后开这辆车看起来不生气。巨大的进气格栅,高尔夫球杆一样的侧面装饰,胡氏角是经典的宝马元素,整个车都是铝合金和碳纤维,高级感很强。
宝马内饰一般,图瓦和宝马3的差距也不大,更像5系,所以肯定比不上S。看看对方奔驰S的内饰。双液晶屏幕,工艺精美,真皮的皮革也很好。双天窗舒适,车内明亮明亮。(大卫亚设)。
说实话,宝马5系因为前面长,乘坐空间大,后排比奔驰S级稍微落后。
而且这一代比上一代舒服多了。毕竟,得益于D级车、空气悬架的特性,舒适度无与伦比。奔驰S级,减震部分很硬,座椅很舒服。特别是在第一排,前排包围性强,防爆轮胎绝对安全,但底盘比S级强得多。
动力基本足够。宝马730搭载了2.0T引擎。我通常选择经济模式驾驶。8AT变速箱转换齿轮完全没有挫败感,光滑,光滑,适合这个级别的车的感觉,2.0t也足够了。运动模式下动力不断,海浪澎湃,高速感受到120到160时轻松,120后动力输出没有奔驰S的3.0T后期旺盛。
宝马最有名的是操作。这是没说的。不知道哪边换方向,巷子也不考虑什么,非常敏感。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),)行驶中底盘悬架和S级一样舒适,过滤了不少颠簸,运动模式动力很强。
结论:
奔驰S级:外观沉稳的氛围高级,旧奔驰S350L搭载了3.0T的发动机,比新型S级更为优厚。动力输出可以保持冷静,急速也可以有激增的动力。底盘很舒服。宝马7系车身刚度强,碳纤维的车身安全性很高。入门730是2.0T,但和宝马X5的2.0T是一样的高功率版本,但足够移动7系,底盘韧性十足,旋转非常灵敏。d级车也仍然有操纵器秒。最终人们会更喜欢谁呢?欢迎下面的评论留言。
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