【和宝马5系哪个好】新宝马5系列和奔驰E级哪个等级高？比较起来，差异很明显

指南：新宝马5系列和奔驰E级哪个等级高？比较起来差别很明显！

宝马5系列和奔驰E级可以说是豪华品牌中大型轿车市场的一对老对手，两辆车的改版速度和步伐几乎一致。奔驰E级和宝马5系最近发布了改装车型，各自的变更方向也一致，外观都偏向年轻，配置也增加了。但是市场上对两辆车的评论褒贬不一。有人说这一代奔驰失去了应有的安全感，有人说宝马5系会大卖。果真如此吗？(威廉莎士比亚，Northern Exposure，)今天小编带大家来了解一下。

先看前脸部分，两者都有一定的变化，奔驰E级看起来更圆一些，相比之前稳重的商业氛围，年轻的运动犯更多了。宝马5系的双馨烤架没有7系或4系那么夸张，设计水平和现金基本一致，主要控制细节部分。

大灯可以说是前脸最大的变化。奔驰E级取消了“连长”的设计造型，取而代之的是“折线”，灯组的造型也更圆。宝马5系列经典的天使大灯变成了三界一样的双“L”形，知名度不会下降。

两辆车的款式仍然是标准行政级轿车身材，以苗条端庄为基调，而车轮形状为商务范增添了与众不同的运动感。两辆车的尾部变化都集中在尾灯上，不管好看不好看，都可以自己评论。主编认为时间是检验市场的唯一手段。

两辆车的装修风格都没有太大变化。奔驰E级双屏设计多年来技术感依旧，但也免不了一点审美疲劳。5系在营造豪华氛围方面没有失去E级，两人在材料材料方面都保持着较高的水平。令人高兴的是，奔驰E级终于换成了触摸屏，便利性大大提高。不同的是，E级控制使用纯物理按钮，5系列配备了专用空调控制小型液晶触摸屏，技术感宝马更胜一筹。(莎士比亚)(莎士比亚)。

配置，前排无线充电，无type-c缺勤，支持e级n

FC数据传输，不过手机存放位置不够便捷，容易被水杯架挡住，相比之下5系拿取更方便，且配有USB接口。另外，5系在高配车型上搭载了HUD抬头显示，而E级需要选装。

这个级别的车座椅的舒适性尤为重要，前排座椅的包裹性两台车做得都不错，座椅的软硬方面5系比E级更软。两者均支持多项调节，E级的头枕可调节侧翼，头部包裹性更好。E级的座椅可以根据身高自动调节最合适的坐姿，另外坐垫长短伸缩也更加合理，5系的凹槽比较容易收纳脏东西，清理也不方便。后排座椅的填充物5系同样比E级更舒适，头枕使用两层叠加，舒适性上乘。空间方面奔驰E级略占优势，主要表现在后排的腿部空间更宽敞一些。

改款车型都没有对动力进行升级，两车均搭载了2.0T涡轮增压发动机，当然E级低配版本采用的是1.5T+48V。拿2.0T发动机来对比，宝马5系最大功率252马力，峰值扭矩350N*m，E级最大功率258马力，峰值扭矩370N*m。E级配备9速手自一体变速箱，5系为8速手自一体变速箱。由于和之前参数几乎保持一致，所以在驾驶感受方面小编认为也不会有太大的区别。

总结

此次的改款两车都把重心放在了前脸造型和灯光方面，其余的改动微乎其微。依旧是萝卜青菜各有所爱。不过变年轻的E级势必会赢得更多年轻消费者的青睐，宝马5系也依旧会以其操控和舒适性争夺市场。让我们一起期待两款车带来新一轮的较量吧。