根据2018年《中国保险行业协会》第10期最新的0维修数据,我们将统计和整理30万级维修成本最低的8辆车辆中的2辆SUV、6辆轿车。如果你要开始30万韩元左右的汽车,以下8种汽车将成为你的重要参考。
首先,0整数比是指一个商品所有零部件价格的总和与整个商品销售价格的比率。它的高低可以直接反映商品的价值维度。简而言之,汽车的零整数比例越低,汽车后期维修成本就越低。
雷克萨斯ES号
地图价格:27.90-46.8万韩元
0整数比率:593.31%
雷克萨斯ES是一款纯进口大中型轿车,在中国市场制造水平高,二手车市场保证率高,雷克萨斯有压倒BBA的趋势。雷克萨斯ES是消费者青睐的大中型轿车,在二线豪华品牌车型上,ES各方面都无可挑剔。
NO.7黎明宝马3系
地图价格:31.68万-36.68万人
0整数比率:547.01%
华川宝马3系0维修547.01%,在一线奢侈品牌阵营中成绩足够优秀,成绩不是倒数第一。300,000级轿车中,2.0T 8档为一体动力组合,官方称最高在7.3秒内突破100%的成绩和出色的操作水平,这一价格是值得参考的车型。
NO.6一汽-奥迪A4L
地图价格:29.00-41.10万韩元
0整数比率:484.77%
在 300,000级,奥迪A4L负责销售中型豪华车,2018年10月完成了换代,为奥迪品牌更换了新血液。再加上0维修484.77%的成绩,豪华车阵营也可以看出维修成本不是特别高的中型轿车。当然,这并不意味着维修成本低。
NO.5一汽-奥迪Q3
地图价格:24.69-34.7万韩元
0整数比率:446.65%
Avi Audi Q3定位为紧凑型SUV,在20-30万级汽车中综合竞争力中处于领先地位。最终,这个价格有来自汉兰达、本田冠路等SUV的包围圈。但是与同等级的高端品牌车型相比,性价比是奥迪Q3最强的杀手。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)加上1.4T,2.0T的动力输出,日常使用动力足够优越。
卢。四汉兰达
地图价格:23.98-42.28万韩元
0整数比率:353.88%
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丰田汉兰达凭什么号称中型SUV的标杆?当然是口碑好,获得消费者认可所致。特别是2.0T+6AT黄金组合,动力输出稳定,故障率低,令汉兰达成为供不应求的“爆款”。在30万级别SUV当中,零整比低至353.88%的数值,同样表明汉兰达是非常值得参考的车型。
NO.3 皇冠
指导价:25.48-38.18万
零整比:334.33%
丰田皇冠自诞生发展至今,在国内已经发展至第十四代车型,据悉,在不久的将来第十五代皇冠亦将国产。“将者将心”打造的皇冠轿车,绝佳的口碑和非常低的后期维修费用,令丰田皇冠成为不可忽视的家用C级轿车。
NO.2 凯迪拉克ATS-L
指导价:29.88-42.88万
零整比:321.28%
凯迪拉克ATS-L零整比低至321.28%,在二线豪华品牌当中,其后期维修成本可能是最低的车型。凯迪拉克ATS-L作为一款后驱车,可玩性毋容置疑。2.0T+8挡手自一体组合,最大马力输出为279匹,动力强劲加上维修成本低,可玩性高等几个标签,令凯迪拉克ATS-L在同级别车型中拥有一席之地。
NO.1 一汽-大众CC
指导价:25.28-30.98万
零整比:316.33%
落地价接近30万区间,大众CC零整比低至316.33%获得以上众多车型当中的NO.1,相当于所有新零件加起来等同于三辆大众CC车的价格,在30万级别车型中,或许仅有大众CC能做到了。
写到最后
以上8款汽车零整比在30万级汽车当中,部分车型或许在我们预料之中,也有部分车型在预料之外。不可否认,以上豪华型、中端型汽车与同级别车型比较,总体表现已经非常不错了。以上8款车,30万价位,你会选择哪一款?
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