【太平洋汽车网购物频道】豪华品牌最重视的细分市长/市场之一,大中型豪华车领域被“德系三强”牢牢控制。他们是奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系列,这就是三款车型如此畅销的原因。品牌不仅具有很强的号召力,而且与定位也密不可分。大中型豪华轿车的定位无论外在气场、内在舒适程度、豪华程度如何,都可以应对家庭或接待车。本期我们主要攻略第三次空间,看他们在空间上谁更强,谁更受老板的喜欢。

机身尺寸比较

账面数据宝马5系略占优势

三种车型的车身长度都超过了5m,车轴距离也超过了3m,这些都是行政级轿车在空间方面的基本要求。单从车身尺寸来看,宝马5系在车长、车高、车轴距离方面有一些优势。奥迪A6L在车身宽度上有一些优势。奔驰E级是三辆车中车身尺寸的账面数据最差的。

三级车身尺寸比较

车型

长度(毫米)

宽度(毫米)

高(毫米)

托架(毫米)

奥迪A6L

5038

1886

1475

3024

梅赛德斯-奔驰e级

5078

1860

1480

3079

宝马5系

5106

1868

1500

3105

注:数据源

表:太平洋汽车网络

价位接近第三车的舒适度配置比较

三种车型作为比较受欢迎的行政级轿车,都具有老旧的键盘、总经理座位等配置。接下来,我将选择接近价格的3辆车进行比较。价格临近的话,我们来看看第三辆车的舒适度配置,谁更有诚意。(大卫亚设)价格。

第三次舒适配置比较

标准选项-无

车辆信息:

奥迪A6L

第2021节

55 TFSI quattro优雅风格

梅赛德斯-奔驰e级

第2021节

变更E 300 L尊贵型

宝马5系

第2021节

530Li行政豪华套装

正式价格:

54.48万人

56.29万人

54.99万人

调整前排座位衬垫长度:

前排

电气石记忆:

驾驶座

驾驶座

辅助座位

后排

驾驶座

前后座椅加热:

前面/后面

前面/后面

前面/后面

前/后座位通风:

前后

前面/后面-

前面/后面-

温度分区控制:

三区

三区

第4区

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多层隔音玻璃:

●全车

后风挡遮阳帘:

后排侧遮阳帘:

●电动

后排侧隐私玻璃:

后排化妆镜:

●化妆镜+照明灯

●化妆镜+照明灯

后排中央控制系统:

自动泊车入位:

OTA空中升级:

●SOTA

由上述表格看见,座椅配置方面,奔驰E级配置相比其余两款车型会更丰富,多了前排座椅长度调整、副驾驶位和后排座椅电动记忆。其他舒适配置方面,奔驰E级别还多了后风挡遮阳帘和电动后排侧遮阳帘。而宝马5系则比其余两款车型多了后排中央控制系统、四区自动空调和SOTA空中升级。整体来看,奔驰E级舒适配置最突出,奥迪A6L是三车中表现最差的。

实际乘坐空间对比

奥迪A6L后排腿部空间最宽敞

车内空间方面,经过加长后的三款车型肯定没有明显的短板,完全能胜任家用或者接待用车的需求。此次,我们主要通过横向的对比,看看这三款车型在谁在空间上具有优势。为了让消费者更直观感知三车的空间,我们找了个体验者来实际体验,刚好我的土豪同事曾老板家里要换车了,那就让准车主曾老板到店实测一番,看看谁的乘坐空间最宽敞?

1、前排头部空间

167CM的曾老板前排调整到合适的坐姿后,三车头部空间均有两拳剩余。相比较,奔驰E级头部空间剩余两拳多点,比其余两款竞品车型,头部空间方面会更宽敞。

2、后排乘坐空间

前排保持不变,167CM的曾老板坐到后排,三车腿部空间均有两拳多剩余。奥迪A6L是三车中腿部空间最宽敞的,足足剩余了三拳多点;后排头部空间方面,虽然三车都有两拳剩余,但宝马5系相比其余两款车型稍占优势,有两拳多的剩余。

3、后排中央扶手

后排中央扶手方面,曾老板表示宝马5系的中央扶手十分厚实,舒适,且配色也很高级、豪华感很强;紧接着就是奔驰E级的扶手,虽然不及宝马5系,但手肘放上面也挺舒服的;而奥迪A6L给曾老板的感觉是三车中手感最廉价的,体验最差。

4、中间地台

值得一提的是,三车中间地台隆起都比较高,所以肯定会影响后排中间乘客的舒适性。但曾老板抛出了灵魂拷问:为什么后排要坐三个人?开多一台车不行吗?…..嗯,老板说什么都是对的。

三车后备厢空间对比

手动测量账面数据宝马5系稍占优势

对于后备厢空间实用性的检验,我们进行了实际的测量。在后排座椅不放倒的情况下,用卷尺测量后备厢的最大进深与后备厢高度。

三车后备厢空间

车型

长(mm)

宽(mm)

高(mm)

奥迪A6L

1240

1140

500

奔驰E级

1230

1090

510

宝马5系

1370

1080

530

注:数据来源

制表: 太平洋汽车网

从后备厢账面数据来看,宝马5系不论是长度和高度方面相比其余两款车型都更占优势,而宽度方面奥迪A6L表现最佳。整体来看,奔驰E级后备厢空间的账面数据是三车中最差的。

全文总结

从车身数据来看,虽然宝马5系在三车的车身长度和轴距方面有优势,但具体表现到乘坐空间方面来看,奥迪A6L的后排乘坐空间会更宽敞。而后备厢空间方面,宝马5系在长度和高度上稍占优势,奔驰E级后备厢空间数据在三车中表现最差。而舒适配置方面,奔驰E级相比其余两款车型会更丰富,多了前排座椅长度调整、副驾驶位和后排座椅电动记忆等。

而曾老板实测体验完这三车后,他个人感觉奔驰E级不论乘坐空间表现、还是后备厢空间和舒适配置方面都是三车中最均衡的;紧接着就是宝马5系,曾老板表示宝马5系内饰带来的豪华冲击感是三车中最强的。现在,曾老板在说服家人将心仪的这两台车都买下来….(图/文/摄:太平洋汽车网 宇智波民)

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