【川崎宝马哪个高端】全球销售官本田划了100万目标线，双轮汽车企业闯进了电动画风区。

随着肩负双碳目标的电动汽车销量暴涨，千亿韩元级别的摩托车等双轮车也进入电动化风口时期。9月13日，本田发布了全球双轮汽车产品碳中立解决方案，努力实现2040年代全球双轮汽车产品的碳中立。

据调查，2021年本田双轮汽车在全球销量达到1680万辆，稳固了全球销售管道的地位。本田已经是双轮汽车市场的领头羊，但随着全球节能减排趋势，摩托车等双轮汽车市场也面临着变化的关口，市场对电动化双轮车型的需求也逐渐增加。(威廉莎士比亚，美国作家)。

根据《2021-2027全球与中国电动摩托车市场现状及未来发展趋势》报告，到2026年，全球电动摩托车市长/市场规模将达到693亿韩元，年均复合增长率将达到6.5%。为此，本田双轮车型也开始了电气化转换。据悉，2018年底本田联合五洋本田摩托车(广州)有限公司、新大陆本田摩托车有限公司推出了锂电池电动摩托车V-GO。

“随着企业环境意识的进一步增强，商用电动二轮车的需求逐渐增加，本田加快了商用二轮车在海外的市长/市场发展。”本田相关人士表示：“本田将继续进行内燃机技术升级，并以电动化为重点，推进二轮车电动化事业。”

根据本田计划，到2025年，共将投入10辆以上的小型电动二轮车和大中型电动二轮车，预计未来5年电动二轮车的年销量为100万辆，2030年为350万辆，约占二轮车年销量的15%。其中，本田将于2024-2025年向日本、美国和欧洲市场推出3款大中型电动车。

有趣的是，本田瞄准了中国等市场，将车型集中在小型电动二轮车上。根据计划，本田将于2022-2024年在中国、亚洲、欧洲和日本共推出5种体型更轻、价格更友好的电动摩托车和电动自行车。本田方面表示：“目前，在约5000万辆全球电动车市场上，电动摩托车和电动自行车约占90%以上。”在世界最大市场的中国，作为日常出行中的轻型交通工具正在广泛普及。本田将充分利用当地供应商基础设施和生产体系，积极宣传相关产品。" "

面对市场的变化，不仅本田，多家双轮汽车企业也已经开始了电气化转型。2022年初，春风动力旗下电气品牌“极核”推出新型电动摩托车型AE8据悉，发表了。7月，钱江摩托车成为第一辆电动仿摩托车OAO发布了消息。接着，朗讯通用发布了电动摩托车品牌“人美”和第一款车型Real5T，定位在高端市场。另外，川崎、宝马等品牌也逐渐进入电动摩托车市场。

中国汽车流通协会专家委员会委员安庆辉说：“以中国市场为例，国家鼓励使用新能源汽车等绿色交通工具，不仅是纯电动汽车机会，也是电动摩托车等双轮汽车的发展契机。”另一方面，随着快递、外卖等应用场景的迅速发展，对电动摩托车的市长/市场需求也随之产生，很多企业也看到了未来的方向，加快了进军速度。中研普华预测，到2027年，中国摩托车产量将达到2250万辆，年复合增长率约为5%。其中电动摩托车的比重预计为20%至30%，年均增长率为15%。

尽管市场持续扩张，但与纯电动汽车市场一样，目前双轮电动汽车市场也逐渐进入白热化竞争阶段。不仅传统企业转向了异国，小牛、雅迪等企业也加入了竞争面食、二轮电动车的市长/市场份额。其中，艾玛、小牛等二轮电动车企业不仅布局国内市场，还将业务扩展到海外市场。

在激烈的竞争中，智能化取得了突破。艾瑞咨询在《2022年两轮电动车行业白皮书》中提到，用户对双轮电动车的“智能化”关注度明显提高，智能化成为用户继电池寿命、电源性能之后最重要的购车考虑因素。

北京商报记者刘洋刘晓梦。