什么车型可以成为标杆?我相信,在很多层面上,我应该成为这个等级的领头羊。不管是操纵还是舒适,而且价格不能太贵。我原以为宝马的3系在BBA可以说是标杆,但现在在很多方面都进行了优化。那么它能成为标杆吗?
前段时间去试驾宝马的325,这车由宝马325米运动夜跑套装组成,其实我更喜欢这种短轴版本的车型。因为短轴版本的车更令人兴奋。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)我知道这辆车的指导价格是329,900,目前车的报价在316,900左右。当然,根据地区的不同,价格也会有所不同,这也是正常的。
宝马的3系首次推出改装车型时,很多人说宝马3系本来的味道没了,虽然没有那么纯粹,更舒服了,但由于操作特性,损失了很多,试驾后我还是觉得很明显。操纵性确实减弱了。不管是转向还是刹车。
那么宝马为什么要这样做呢?我相信大多数买这辆车的人不会带着它跑赛道。大多数人做的事情还是每天上下班为主。那么为什么买宝马3系,纯粹是出于对宝马的热爱。因为从同一等级的车型来看,宝马的3系似乎在硬件上表现得最好。特别是动力系统相比同级别的C260有更好的发动机,而2.0T的发动机无论如何在功率上,输出水平上要更冷静、更底层。ZF的8AT变速箱也要比奥迪的双联成熟得多。特别是城市低速公路AT变速箱比双联远得多,变速箱更顺畅。
我之所以要选这辆车,不仅是因为在这么多试驾活动中我对这辆车的性价比最满意,我相信大多数人也对这辆车更感兴趣。我认为没有必要谈论30多万个落地车型,谈论它的舒适度配置。最终达到30万这个等级,基本上就该有的东西。
在二手车市场上,宝马的3系总是很香。即使是德系车也没有那么保存,但在BBA仍然很优秀。除了旧宝马3系价格不高以外,如果年份足够近,与奥迪A4相比,价格可能会高于可疑的人生。比奥迪A4高。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),Northern Exposure(美国电视剧))
宝马三系会表现的更强一点。
聊聊这台车的落地费用吧,这台车的报价目前是316,900左右,如果加上必要的花费,比如说强制险以及购置税,以及车船税,还有上牌费费,再加上商业险,而在商业险的购买中,我还想多唠叨几句,一般而言像这种稍微贵一点的车,我都会推荐大家尽量多买一些保险,比如说第三者责任险最少要买到100万,还有车辆损失险以及不计免赔,车上人员责任险还有涉水险等等,最好都买一些,尤其是在一些南方城市内涝情况严重的话,涉水险能帮上大忙,一年多200块钱的保费也不算什么了,当然在保险品牌的选择上,也一定要注意尽量选择理赔快的大保险公司。切勿贪便宜,选择一些小保险公司,虽然小保险公司给出的折扣更加诱人,但其中的坑我就不想多说了。总费用要356,000多块钱左右,356,000多,的确可以买到凯迪拉克的CT5,但是从体验而言,我更推荐你买宝马的三系。毕竟标杆不是那么好当的,为什么在这么多年中一直保持着标杆的水准,就是因为产品力的原因。
在维修保养方面,我觉得这一台车其实也还可以,油耗其实一点都不高,2.0T的车型百公里油耗大概在7升左右,我相信很多人觉得7升油耗对于一台中型车来说挺不可思议的,我也是挺不可思议的,因为在我的印象中,宝马家族的车型的油耗应该远不止此,但在试驾过程中,我对它的油耗表现还是很震惊的,因为实测情况的确如此,可能是因为新车的原因,发动机的衰减,发动机的磨损很小,所以油耗表现很强,但如果是长时间维度来看的话,还是有待考验。
综合来看,这是一台值得推荐给大家的车,当然如果你有更好的经济实力,我更推荐你买宝马的5系,毕竟那台车体验更加的完善,但是眼下三系对于大部分年轻人来说,已经是一个很完美的选择啦。
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