【有车就诱导购买】宝马有几个男孩子从小到大梦想?以前做这个梦的成本很高,对大多数人来说是很远的。但是随着汽车价格逐渐下降,宝马似乎也不远了。今天向大家介绍初级大空间实用豪华SUV——宝马X1。请确认一下这辆车是否值得买。

标准宝马设计

宝马车型的设计,从目前的汽车市场来看,不太显眼,甚至会让人觉得比一些国产车型的设计更普通。但是家庭式的“双馨”烤架、蓝天白云牌仍然给宝马X1注入了豪华的气息。

宝马X1的整体设计比较大气,线条和轮廓风格也比较平坦大方,最重要的是谁都一眼就能看出这是宝马。

但是,如果你能说这辆车的设计漂亮、惊人或有特色,那肯定没有。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure)但是有宝马的形象。这就是那个设计最大的价值。

但是没有丢失的装修

室内设计其实一直不是宝马的强项。作为奢侈品牌,宝马的内饰一直过于简约平淡,没有合适的奢华质感。

宝马X1的室内设计也是如此。按照一般豪华品牌的室内设计和材料标准,这种设计并不坏,但考虑到是豪华品牌车型,这种设计会感觉到一些降价。

但目前流行的10.25英寸大屏幕、电子积木等宝马X1一应俱全,可以满足大部分消费者的视觉和使用需求,但追求质感和豪华感的消费者需要慎重考虑,以接受比较平淡的车厢风格。

在同类产品中处于领先地位,实用性强

宝马X1的空间是同级车型中最大的,乘坐汽车PT8-120实测,后排纵向空间为870毫米,同等级奔驰GLA、奥迪Q3、凯迪拉克XT4、林肯冒险家等主要竞争车型都很大。

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后备厢空间方面,宝马X1的表现同样是处于同级别领先位置,其装载能力远比BBA中另外两个对手要强。如果想要在30万以内买BBA入门级SUV,同时对空间实用性还有比较高要求的话,那X1应该是更好的选择。

建议上2.0T

宝马X1的动力总成是它被吐槽得最多的地方,原因是它价格较低的两个配置搭载的是1.5T三缸发动机,匹配7速湿式双离合,最大功率也仅有140马力,踩中了国内消费者最嗤之以鼻的几个大坑。

当然,在高配的两个版本上,宝马X1搭载了2.0T四缸发动机,次顶配采用的是7速湿式双离合变速箱,而顶配采用的是8AT变速箱,最大功率192马力。大家都认为这套动力总成才稍微有点豪车的样子,不过,指导价也因此上升到了33.38万。

就目前我体验过的2.0T版本来说,动力体验还是可以的,能给到驾驶员较为轻快的驾驶感受。再配合上宝马“祖传”优秀的方向盘转向特性和底盘调校,宝马X1也能呈现出非常不错的运动驾驶乐趣。

优惠大,值得考虑

在配置方面,宝马X1表现也不算太好。因为车型推出较早,因此当前比较流行的智能驾驶辅助系统没有在这台车上看到。不过,倒车影像、定速巡航等功能还是有的,其余的配置也都较为常规。

所以说,购买豪华品牌入门车型,在价格有一定吸引力的前提下,配置就不要过分强求了。毕竟豪华品牌溢价幅度大,性价比肯定低。如果想要购买这款车,我比较推荐的是指导价为30.98万的次顶配,毕竟大家还是非常在意这款2.0T发动机。

写在最后

30万以内,想要买大空间实用的豪华品牌SUV,宝马X1一定是一个不错的选择。当然,车无完车,当你需要一台兼顾价格实惠、品牌高端、性能实用的车型时,你可能就必须要接受它不够智能化、设计不够时尚奢华,甚至动力并不那么强悍的弱点。不知道大家怎么看呢?

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