【宝马国六和国五哪个好一点】国六车和国五车最大的区别是什么？

你的国六汽车粒子捕捉器卡住了吗？

故障灯警报，燃料消耗增加，动力不足？

目前，全国已实行国育排放标准，生产销售的新车必须符合国家第6行。

加入标准相关要求。

那么，国六车和国五车最大的区别是什么？

国六车和国五车最大的区别是两个。

1.一氧化碳排放要求不同。国家6次一氧化碳含量为每公里500毫克；是。国误一氧化碳含量每公里

是1000毫克。

2.微尘排放要求不同。国家6次颗粒物含量为3毫克；是。国误差的微尘含量为5毫克。

各汽车制造商应对国家6排放标准，除了需要重新校准发动机外，还需要配合GPF进行一定程度的工作。

除了调整外，就是在汽车尾气末端增加零部件。最重要的变化是安装微尘捕捉器。

汽油发动机粒子捕集器(GPF)是从流通式三效催化剂演化而来，安装在汽油发动机排放系统中的陶瓷。

陶瓷过滤器，外形一般是圆柱形的。PM粒子通过拦截、碰撞、扩散、重力沉降等方式聚集在载体的墙上

在面内和墙面上，微粒排放物质进入大气之前可以捕捉到。

但是粒子堆积到一定程度后，燃烧器会自动点火，燃烧吸附的炭烟粒子。

二氧化碳排放优化了自己的性能。这个过程称为“再生”。粒子捕捉器再生分为主动和被动两种。

如果不满足再生装置启动条件，就会发生堵塞。

柴油机微粒捕集器(DPF)(Diesel Particulate Filter)是安装在柴油机排放系统中的。

系统中的陶瓷过滤器可以在微粒排放物质进入大气之前捕捉到。柴油机的污染主要来自三种

——颗粒排放物质、碳氢化合物(HCx)、氮氧化物

(NOx)和黄。其中微粒排放物质(烟尘)大部分是

由碳或碳化物的小颗粒(大小小于4-20 m)组成

的、颗粒物捕获和再生等的工作原理与汽油相同。

发动机粒子捕捉器(GPF)。