【二手宝马5系哪个更适合买】二手车怎么选择？了解12种高保修车型

[爱卡汽车二手车原装]

收到二手车的时候，经常听到一些卖家抱怨。“我的车开了一年，你让我赔这么多钱吗？我买这辆车的时候花了60多万韩元，现在你给我10万韩元吗？其实抱怨也没用。二手车的行情是这样的。如果不想在卖车的时候赔偿太多，买车的时候要考虑保持高价值的车型。

保值率对二手车的残值有很大影响，一辆汽车的品牌、配置、颜色、保有量、口碑、市场行情等决定了二手车的残值和保值率，影响了该车主卖车时能卖出的金额。保值率高的车卖车的时候折的少，相反，保值率低的车卖车的时候容易骂人。那么，有哪些保值率高的车型呢？

不久前，中国汽车流通协会联合发布了《2019年9月中国汽车保值率报告》，对9月二手车市长/市场行情和影响二手车保值率的因素等进行了深入分析。

年9月合资品牌保值率总体呈上升趋势，目前合资品牌仍然是二手车市场的主力。从排名上看，仍然是丰田、本田、日产、梅赛德斯、奔驰、宝马、奥迪大众等日系品牌和德系品牌，评价率很高，美系品牌和法系品牌的品牌保证率仍然不高。

这个高保证的合资品牌中有哪些有价值的高保证车型？

一汽丰田普拉多

丰田普拉多

3年套期保值率：约82%

作为丰田家族的明星车型，丰田普拉多和兰德酷鲁杰一直是同等级车型中保证率之王。不管是一汽丰田还是进口车型，都有着巨大的保有量和极高的二手车保有率。在二手车市场上，丰田普拉多和兰德酷路泽都是非常受欢迎的车型。

凭借强大的越野性能和较高的稳定性，丰田普拉多和兰德酷鲁杰在国内和全世界享有极高的口碑，同时保证率也非常高，三年内可以达到82%左右。如果你买车的时候考虑保值率，普拉多和兰德酷路泽确实是“理财产品”。

广汽丰田汉兰达

3年套期保值率：约80%

除普拉多和兰德酷鲁杰外，广汽丰田汉兰达也是同等级车型中保证率之王。从空间、建模、可靠性、油耗等方面来看，汉兰达在同级别有足够的优势，拥有极高的二手车保值率，三年的保值率可能在80%左右。

汉兰达现在新车基本没有优惠幅度，买新车没有现车，选择二手汉兰达是个不错的选择。根据车龄，目前市场上二手汉兰达从67万韩元到30万韩元的维度都有，但由于高保证率，汉兰达每年打折的损失并不多。

如果没有打开的话。

汉兰达拉玉米 还真不知道它竟然这么大

一汽丰田 卡罗拉

三年保值率：63%左右

在紧凑级家用轿车市场中，一汽丰田卡罗拉是一款保值率非常高的车型，三年的保值率在63%左右。作为一款典型的日系车，卡罗拉进入国内多年，积攒了非常高的口碑。如果买车担心折损问题的话，卡罗拉是不错的选择。

由于二手车保值率较高，2007年左右上牌的二手卡罗拉还要卖到3万多元，准新车的价格就更和新车相差不多了。不过卡罗拉在耐用性和用车成本等方面都有着出色的表现。买二手卡罗拉只要是正常保养，没发生过重大碰撞事故，基本不用担心机械方面的问题。

广汽本田 雅阁

三年保值率：67%左右

广汽本田雅阁可以说是中型车里的标杆车型之一了，和凯美瑞、天籁都是保值率非常高的车型。雅阁从最早的第六代车型进入中国，到现在已经发展到了第十代车型。基本上每一代车型都取得了不错的市场表现，在国内的保有量非常大。

雅阁在整体造型方面一直是比较大气和商务的风格，即使是现在第十代车型，似乎也还是不够年轻化。不过就保值率、可靠性、油耗等方面综合来看，二手雅阁依然是一款值得入手的高保值车型。

东风本田 CR-V

三年保值率：70%左右

本田CR-V是东风本田家族中的一款热门车型，虽然近几年随着竞争车型的增多，本田CR-V的不再像往日那样风光，但是它在二手车市场中依然非常抢手，保值率也非常高，三年的保值率依然在70%左右。

本田CR-V在油耗和可靠性方面有着非常高的口碑，各个年份的车型，二手价格也比较稳定。同样由于保值率较高，2004年左右上牌的本田CR-V还要2万多元。不过即使是15年车龄的老CR-V，依然皮实耐造，这也是其保值率较高的原因之一。

广汽本田 飞度

三年保值率：73%左右

说到高保值的二手车，当然少不了广汽本田飞度。在小型车市场中，飞度、Polo和致炫都是保值率较高的车型。在二手车市场中，车源也比较充足。尤其是飞度，三年的保值率还能到73%，准新车甚至比新车指导价都要高了。即便如此，二手飞度依然非常受欢迎。

目前飞度面临更新换代，新车销售受影响，二手行情也有所变化。二手飞度可以考虑第三代初期车型，在动力、造型和空间方面都要比第二代车型要更有优势，而且价格也比一两年的准新车要便宜。

日系高保值二手车

梅赛德斯 奔驰 奔驰S级

三年保值率：64%左右

作为德系豪华品牌中的旗舰车型，奔驰S级一直都是豪华与身份的象征。而在同级别车型中，和宝马7系、奥迪A8L相比，奔驰S级的二手车保值率更高一些，行情更加稳定。如果选择这类豪华车型考虑保值率的话，奔驰S级是最佳的选择。

对于这类价位较高的豪华车型来说，保值率不同，每年的车辆残值折损非常大，所以更需要考虑保值率的问题，除非买车时就奔着开报废。奔驰S级在市场中的二手车源非常多，结合买车的预算，找到一个车况、车价都合适的二手车源并不是什么难事。

一汽-大众 奥迪 奥迪A6L

三年保值率：58%左右

奥迪A6L在国内行政级轿车市场中有着举足轻重的地位，从进入国内以来，“官车”的地位让它取得了可观的市场表现，市场保有量非常大，三年的保值率在58%左右。影响奥迪A6L保值率的因素主要是新车优惠，随着奥迪车型新车优惠幅度变大，其二手行情和保值率都会受到一定的影响，包括宝马5系也是同样受优惠幅度影响。

不过抛开保值率这个因素，奥迪A6L在动力、操控、造型设计和车内空间等方面都表现不错。尤其是在静谧性方面，我觉得奥迪A6L在同级别车型中都有着一定的优势，隔音和滤震都达到了较高的水平。即使是十多年车龄的二手车，依然能够让人感受到一定的质感。

一汽-大众 迈腾

三年保值率：60%左右

在高保值的德系品牌中，自然少不了大众。大众品牌进入国内较早，最早大街上都是桑塔纳、捷达、帕萨特，再加上消费者认可度高，所以也有着很大的市场保有量和很高的保值率。以一汽-大众迈腾举例，三年的保值率在60%左右，君越只有54%左右，标致508之类的小众车型就更低了。

买二手迈腾建议入手B7和B8车型，B6车型年份较长，故障率会更高一些。最早一批的二手迈腾B7车型现在只有八九万元就能入手，性价比非常高。

一汽-大众 高尔夫

三年保值率：63%左右

高尔夫是许多大众粉丝眼中的神车，尤其是第六代车型，可以说是真正打开了国内的两厢车市场，让国人接受两厢车。高尔夫的三年保值率在63%左右，主要受到了市场竞争以及7挡双离合变速箱事件的影响，高尔夫的保值率相较前几年有所降低。

目前二手车市场中的第四代高尔夫车型较少，比较常见的是第六代车型，最早一批的车型基本上只要四五万元就能入手，性价比非常高。另外二手的第六代高尔夫GTI也很便宜，不到十万元就能入手。

Jeep 牧马人

三年保值率：66%

在Jeep家族中，只有一款非常保值的车型就是牧马人，像大切诺基、自由光、指南者和自由侠，都属于让你赔钱赔到哭的车型。牧马人在全球的受欢迎程度自然不用多说了，极强的越野性能和硬派的造型设计等，都让它拥有了无数粉丝。当然保值率也非常高，三年的保值率在66%左右。

换装了2.0T发动机后，全新Jeep牧马人在动力感受、驾乘舒适性和内饰方面都有了大幅度提升。不过目前新车基本没有优惠，甚至还要加价提车。对于二手牧马人而言，十大几万可以买到十年车龄左右的车源，也是不错的选择。

三菱 帕杰罗

三年保值率：62%左右

说到帕杰罗这位老将，总让人有种伤感的感觉。十多年都不换代，还是儿时记忆中的那台“山猫”。随着竞争对手的更新换代，帕杰罗虽然依然硬派，依然有着强大的超选四驱，但是却逐渐地走出了人们的视野。而让帕杰罗的保值率居高不下的，还是那些忠实拥趸。在二手车市场中，依然是一款抢手的车型。

目前帕杰罗的平行进口新车行情波动较大，年份较近的二手车源行情受一定影响。不过由于保值率较高，十年车龄的二手车价格在十七八万元左右。

编辑点评：保值率无疑对二手车的价格有着很大的影响，也关系到车主在卖车时，是赔到哭死还是“东山再起”。就二手车保值率而言，丰田、本田、奔驰、奥迪和大众这些品牌目前还是位居前列，为大家介绍的这几款高保值车型，也希望能够对大家有所帮助。好了本篇文章就到这里，如果你还有什么关于二手车的问题，可以在下方留言@我或者关注新浪微博“杨继高_”联系我哦。

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