提到平民超州,神话般的存在就要提到丰田86。平民超跑有马自达MX-5、标致206CC、雷诺梅甘和CC等法系车,但最成功的是丰田,最失败的是法系车。就最近发布的2022款SUPRA来说,起始价格仍然是49.6万韩元,但比同一个平台宝马Z4贵,价格与Raca RC起始价格相同!

与平台和动力总成相同的硬顶SUPRA比软顶宝马Z贵。

丰田如何自信,不是豪华品牌。汽车卖得比豪华品牌还贵。比如平行进口的新兰德酷鲁济,比如丰田ELPA,比如丰田86等,甚至二手车比新车地图价格更贵的局面。因为新车会附加很多价格。丰田真的太擅长饥饿营销了!今天,丰田和宝马联合开发的SUPRA和宝马Z4以更便宜的价格出售豪华品牌的宝马Z4,不涨价!

SUPRA和宝马Z4都是配备相同型号的B48B和B58B发动机,其中2.0T都是197马力和320牛。米,3.0T都是340马力和500牛。出口米,SUPRA有3种车型,宝马Z4有4种车型

SUPRA都采用了硬顶敞篷车设计,到底软顶敞车好还是硬盖好,去年汽车车轮编辑翻了二手硬顶敞篷车,各有优点,不怕屁股,但硬顶从共振中发出的噪音可能更大,但最终认为硬顶比软顶使用更好。最终硬塔

SUPRA加速更快,油耗更低,但驾驶调节将不亚于宝马Z4。

SUPRA和宝马Z4的轴距都是2470毫米,都是匹配的8AT变速器,但SUPRA 0%加速比宝马Z4快0.2秒,在同样排放量的2.0T和3.0T阵营,SUPRA加速比宝马Z4跑得更快。

SUPRA等量车型略低于宝马Z4的油耗。其中2.0T的Supra比宝马Z4的WLTC 100公里综合油耗低0.4L,3.0T车型比宝马Z4低0.3L。在驾驶质感方面,你是SUPRA强还是宝马Z4强?

都是位置后驱的SUPRA和BMW Z4,两辆车的后悬架都是多连杆独立悬架,SUPRA的前悬架使用MACPRSON独立悬架,BMW Z4是双节点弹簧减振柱前桥。宝马Z4的前悬架成本更高,运动也更高。宝马的驾驶控制基因,宝马Z

SUPRA起亚票价上涨,二手车来源减少,Z4和RC二手车来源增加。

从进口中断的2019英寸雷卡RC来看,起步价也是49.6万韩元,雷卡RC有4个设计,SUPRA和宝马Z4都是2个设计,从实用性来看,雷卡RC使用得更多,车身也长得多。作为丰田的奢侈品牌,Raca RC价格相当于丰田SUPRA。丰田的神话制作是如何实现的?

最擅长起亚营销!就丰田86而言,编辑以前采集过86台二手,但几年后行驶几万公里时发动机渗透油很严重,丰田能说质量好吗!(威廉莎士比亚、丰田、丰田、丰田、丰田)!另外,编辑现在拥有2辆丰田车,对丰田品控更了解!

丰田汽车保额,SUPRA也很有价值。现在闲鱼等平台上销售的所谓二手车是能更快举起汽车的SUPRA,价格比地图价格贵!SUPRA加价销售,目前宝马Z4的二手车市长/市场层面也很多,价格也比较便宜。相反,以前丰田86、SUPRA或二手车的维度也不多,导致喜欢的人买不起车的起亚营销现象,最终让丰田的跑车得以保留。

莱卡RC二手车也比SUPRA有更多的维度,二手车价格也便宜得多。为什么提价买了原来不是豪华品牌的SUPRA,脑子进水了吗?人民买不涨不跌的,SUPRA不是没有替代车型,丰田也不是没有替代车型!

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