【宝马勺子大灯哪个公司生产】勺子灯YYDS？宝马每周行车灯最新库存

“天使眼”是宝马品牌对宝马车型周行车灯的历史上天使眼、双肾格栅、胡氏角、鸡腿手柄等在宝马上留下深刻痕迹的设计，是宝马车型周行车灯的别名。

几年前，人们怀念宝马超级经典的四元头灯，现在勺子灯又成为经典。勺子灯的造型设计有灵魂，既能连接大灯和双肾格栅，增强一体感，又能在视觉上扩大车身，使人更有运动感。但是就目前来看，宝马的这一经典元素变得多样化了，甚至在很多人眼里再也不能被称为“天使眼”。这次让我们调查宝马家族所有车型的每周行车灯。(大卫亚设)。

来“1”字

新一代F40 1系的天使眼睛设计采用了无角多边形的天使眼睛设计，体积小，间距更大。

国产1系三叉戟板的天使眼睛形状像半碗，曲线更光滑。

X1的天使眼睛形状其实和F40 1系差不多，是平底角多边形的设计，方向灯位于灯眉上，开灯后很兴奋。

来“二”

2系列Coupe及M2系列由于车身尺寸相对较小，前灯的体积相对较小，所以干脆车灯的整体外部轮廓和天使眼设计比较灵活。

新F44 2系Gran Coupe的天使眼睛形状和F40 1系差不多，不再赘述。

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X2大灯的最新造型相比之前有所调整，上图是曜夜版，转向灯是已经集成到了日间行车灯的外侧。

'3'字辈

国内的G20/G28 3系没有激光大灯的选装，标配的大灯也因此被不少车友戏称为“眼屎灯”。配备了激光大灯之后，内部的蓝色激光模组和点亮后的双“L”型天使眼日间行车灯相得益彰，转向灯则移到了灯眉处，这样的布局让新3系的颜值提升了不少。

新款宝马X3/X4、X3M/X4M的前大灯组设计是相同的，日间行车灯为平底、倒“C”形断开式设计，激光大灯的蓝色模组居于中间，小编倒觉得把转向灯放在上方灯眉处会更传神。附：iX3也会采用同款设计，在此一并带过。

3系GT的大灯造型是宝马几年前的设计了，也是目前宝马家族为数不多的“四个圈”的造型。

i3的大灯是比较小巧的，相应地，日间行车灯也较为简洁，就是一个“U”型碗状的设计。

宝马M3、M4的前大灯组造型是一样的，标配激光大灯，内部的蓝色激光模组以“X”形呈现，缺角多边形的天使眼环绕其周围，同时转向灯也集成到日间行车灯中（外侧）。

'4'字辈

低配4系的普通的LED大灯组的日间行车灯位于下方呈“凹”陷状设计，颜值就显然不如激光大灯了。

宝马4系Gran Coupe和i4的前大灯组和4系Coupe、M3/M4保持一致，不再赘述。

新款X4/X4M的大灯组和X3/X3M保持一致，M4 Coupe&敞篷版则和M3保持一致。

新一代Z4的大灯在宝马大家族里比较“另类”的，大小眼、上下叠放在宝马历史上也是绝无仅有的吧？

'5'字辈

我们见过的新5系是有两种大灯样式的，差别就是灯眉处有没有蓝色激光模组，日间行车灯变得更加平直且与双肾相连，转向灯则集成在了日间行车灯外侧。M5同理。然而在国外部分地区的更低配5系大灯是和3系低配差不多的。

额外提一下宝马M5 CS，日间行车灯点亮之后呈金黄色，相比普通M5和雷霆版更加具有辨识度。同样的设计还出现在M8 Gran Coupe极光版上，在此一次性带过。

国内宝马30i车型标配的U型LED大灯看起来有点拉垮，完全不敌40i标配的激光大灯。所以小编觉得激光大灯一定要选装。

'6'字辈

X6和X5同理。

对于国内的6系GT来说，激光大灯全系需要选装，9100元。其造型和5系相差不大。

'7'字辈

新7系的蓝色激光大灯模组同样是“X”形，日间行车灯更加平直，有了激光大灯之后看上去更加灵动。对于国内的7系来说，730车型以及740领先型配备的是普通LED大灯，740尊享型及以上才有激光大灯。

X7的激光大灯模组同样位于灯体正中间，其大灯组是比较细长的，配备了激光大灯之后看起来更有科技感。国内的入门xDrive40i领先型豪华套装配备普通LED大灯，其他车型均配备智能激光大灯。

'8'字辈

其实7系和8系相类似，有没有激光大灯看起来差别也并不太大，8系的蓝色激光模组也位于大灯正中间，国内入门四门版的840i M运动套装配备普通LED大灯，其他8系以及M8系列全部标配智能激光大灯。M8系列全部标配激光大灯，和普通8系造型保持一致。

2014年搭载了激光大灯的宝马i8面世，成为世界上首款搭载激光大灯的量产车型。前大灯两个“U”型内嵌入激光模组，虽不明显，但造型现在看来依旧很有个性和张力。

宝马iX

作为宝马家族未来的电动旗舰，智能激光大灯自然也不会在BMW iX上缺失，蓝色模组位于灯体下方，比较难发现。这款大灯的造型设计完全不同于其他宝马车型，天使眼的造型完全消失了。

你最喜欢宝马哪款大灯设计？

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